Los dos principales tipos de contaminación en el aceite son partículas y agua. El polvo y los contaminantes son la mayor causa de fallas en sistemas hidráulicos.
Es lo que no puedes ver lo que te afecta más…
Su equipo se está desgastando por contaminantes en el aceite que no pueden verse. Estas partículas se miden en micrones. Un micrón es la millonésima parte de un metro, mucha gente, no puede ver algo más pequeño que 40 micrones. Las partículas que hacen más daño son del rango de 1 a 10 micrones. Estas partículas del tamaño de las tolerancias típicas entran en la zona de lubricación de las piezas de la máquina, generando desgaste. Las partículas usualmente entran en el aceite por medio del aire circundante o por medio del vapor de agua del ambiente.
Probablemente un aceite nuevo típico no es lo más conveniente para su equipo
Un aceite nuevo típico puede transferirse de contenedor hasta 8 veces antes de que llegue al equipo. Cada vez que se transfiere, el aceite puede capturar más contaminantes. De hecho, es común que el lubricante incremente de dos a cuatro veces el código de limpieza ISO durante su proceso de distribución.
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