Hay lanzamientos comerciales que marcan un antes y un después en la industria automotriz y logística. Con esa premisa, Ford de México anunció el regreso al mercado nacional de dos de sus modelos más emblemáticos para el segmento de camiones medianos: las nuevas F-650 y F-750, unidades que vuelven al portafolio de la marca tras tres décadas de ausencia.
La presentación oficial se realizó dentro de la Expo Proveedores del Transporte y Logística, espacio donde la firma automotriz dejó claro que busca evolucionar junto con las exigencias actuales del mercado mexicano.
“Hoy, finalmente, terminó la espera. Regresan a México los íconos que definieron una era, forjados para enfrentar los retos modernos y proyectados para dominar el futuro.
Con el orgullo de representar a Ford, el trabajo rudo finalmente encontró a su igual. Les presentamos a los aliados que llegan a redefinir su segmento: las nuevas F-650 y F-750”, anunció Laura Valdés, directora de Marketing y Ventas de Ford de México.
Con esta incorporación, la compañía no solo amplía su portafolio de productos comerciales, que ya incluye las líneas Maverick, Ranger, F-150, F-350 y F-450, sino que robustece su propuesta de valor para las mesas de negociación con las flotas del país.
“Nuestro compromiso es ofrecer soluciones que fortalezcan la productividad de los negocios de nuestros clientes y respondan a las exigencias del trabajo diario. Este lanzamiento representa la continuidad de una estrategia centrada en colocar siempre al cliente en el centro, además de reafirmar nuestro compromiso con soluciones comerciales más eficientes, innovadoras y adaptadas a sus necesidades”, destacó Valdés.
Potencia y capacidad importada de Estados Unidos
Las nuevas unidades, importadas directamente desde Estados Unidos, están diseñadas para industrias que demanden alta capacidad volumétrica y de arrastre, como el sector de la construcción, la distribución urbana y la logística pesada. De acuerdo con la ficha técnica compartida durante el evento, el camión se convertirá en un activo estratégico gracias a tres elementos clave: potencia, eficiencia y capacidad.
· Capacidad de carga: Desde los 8,000 hasta los 10,100 kilogramos (8 a 10 toneladas).
· Potencia: Motorizaciones que alcanzan los 335 caballos de fuerza.
· Dimensiones: Chasis con una longitud de hasta 8 metros para aplicaciones de gran volumen.
· Disponibilidad: Llegarán al mercado en los próximos meses de este año.
Un ecosistema conectado para el transportista
Por su parte, Guillermo Lastra, director de Ford Pro Latam, explicó que el regreso de estos camiones medianos forma parte de la consolidación de la división en la región, la cual opera como un ecosistema integral que va más allá de la venta de vehículos físicos.
“América Latina, y especialmente el mercado mexicano, es altamente competitivo y de gran dinamismo. México concentra una parte importante de las ventas de la región, así como de las inversiones que realizamos. Replicar nuestro liderazgo global aquí implica ofrecer también soluciones de financiamiento, herramientas digitales
con datos del vehículo conectado y consultoría para la electrificación de flotas”, detalló.
Para soportar esta estrategia en el largo plazo, Ford Pro respalda su operación en una red integrada por 31 concesionarios especializados con capilaridad en todo el país.
“Entendemos que el tiempo de uso de los vehículos, así como los periodos en que una unidad permanece detenida, representan pérdidas económicas para las empresas. Por ello, mantendremos el lanzamiento de soluciones y la inversión en nuevas herramientas y servicios de postventa conectada para brindar mayor respaldo y certeza al cliente comercial”, concluyó el director de Ford Pro.
