El Puerto de Manzanillo movilizó cerca de 2 millones 825,000 TEUs entre enero y agosto de 2026, un incremento de 11% respecto al mismo periodo del año anterior, apoyado por un mayor flujo de exportaciones y por el crecimiento de la carga contenerizada.
De acuerdo con el reporte mensual de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Manzanillo, las exportaciones transportadas en contenedor aumentaron 16% y representaron 44% del movimiento total de este tipo de carga.
Las importaciones concentraron otro 41%, mientras que las operaciones de transbordo —transferencia de contenedores entre embarcaciones— representaron el 15% restante.
La distribución confirma el peso del comercio exterior dentro de las operaciones del recinto portuario, donde la carga contenerizada representó aproximadamente 75% de toda la carga comercial movilizada durante los primeros ocho meses del año.
La carga contenerizada concentra 75% del movimiento comercial en Manzanillo
En términos generales, la carga comercial atendida en Manzanillo registró un crecimiento cercano a 6% entre enero y agosto. Además de los contenedores, el granel mineral representó 16% del volumen total, seguido por el granel agrícola con 6% y la carga general con 4%.
La actividad también aumentó en número de embarcaciones. Entre enero y agosto arribaron 1,175 buques, 82 más que los registrados durante el mismo periodo de 2025.
Del total, 116 embarcaciones transportaron productos petroleros y derivados, mientras que 1,059 correspondieron a carga comercial, equivalentes a alrededor de 90% de las llegadas.
Dentro de este último grupo, aproximadamente 76% de los buques movilizaron contenedores, reflejo de la concentración de las operaciones del puerto en este segmento logístico.
Manzanillo concentra alrededor de 45% de los contenedores marítimos de México
Manzanillo recibe alrededor de 45% de los contenedores marítimos movilizados en las costas mexicanas, considerando conjuntamente los puertos del Pacífico, Golfo de México y Caribe.
Este volumen mantiene al recinto colimense como uno de los principales nodos para las cadenas de suministro que conectan a México con Asia, América y otros mercados internacionales.
Entre las navieras internacionales con operaciones en el puerto se encuentran Ocean Network Express (ONE), Hapag-Lloyd y Maersk, compañías que mantienen servicios marítimos regulares para carga contenerizada.
