Ante el cierre temporal del Puente Internacional III Comercio Mundial por labores de mantenimiento y seguridad en el cauce del Río Bravo, el Puerto Fronterizo Colombia-Laredo se mantiene como un pilar para garantizar la continuidad del flujo comercial entre México y Estados Unidos. En coordinación con la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) y las autoridades de Laredo, Texas, el Gobierno de Nuevo León activó sus protocolos de apoyo para asegurar que la carga de exportación e importación continúe movilizándose con eficiencia.
En un esfuerzo conjunto y coordinado con la ANAM, la CBP y las autoridades de Laredo, Texas, el Gobierno de Nuevo León puso en marcha medidas para mantener la operación de las cadenas de suministro durante la contingencia.
Marco González, titular de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (CODEFRONT), destacó que la infraestructura de Nuevo León está diseñada para funcionar como un complemento estratégico en la región.
"Nuestra prioridad es apoyar a nuestros socios estratégicos en Laredo y Nuevo Laredo. Contamos con la capacidad operativa para recibir el tráfico de carga y asegurar que las cadenas de suministro permanezcan ininterrumpidas, brindando certeza a las empresas y economías de ambos países", señaló.
Guía para trasladar operaciones al Puerto Colombia-Laredo
Para garantizar una transición fluida y eficiente, se recomienda a los usuarios realizar la gestión administrativa necesaria para sus cruces.
Los exportadores e importadores pueden migrar sus operaciones de la clave 240 (Nuevo Laredo) a la clave 800 (Puerto Colombia-Laredo).
Además, gracias a que la mayoría de los agentes aduanales autorizados cuentan con validaciones para ambos cruces, el proceso de desvío puede realizarse de manera natural y sin complicaciones operativas.
Nuevo León plantea una modernización del sistema aduanero
Esta situación también abre un espacio de diálogo para fortalecer el sistema aduanero. El Gobierno de Nuevo León, en comunicación con la ANAM, propone actualizar el modelo de Timbraje Fiscal para que el sistema aduanero sea más dinámico.
El objetivo de la propuesta es alinear la recaudación con la dinámica operativa real de las fronteras. Con un esquema más flexible y acorde con los flujos comerciales actuales, se busca fortalecer la competitividad de los cruces fronterizos, garantizando un sistema más eficiente y con mayor capacidad de respuesta ante contingencias.
Esta visión de colaboración refleja el compromiso de Nuevo León por fortalecer la región fronteriza, impulsando la mejora continua para mantener al comercio internacional como uno de los motores del desarrollo económico.
