El futuro del USMCA, de cara a su próxima revisión, se perfila como una oportunidad para fortalecer la competitividad de Norteamérica mediante una mayor integración industrial, logística y energética. Durante el Port Laredo Global Trade Summit, un panel integrado por Sergio Chapa, J.D. González, Peter Quinter y Gustavo Uruchurtu analizó cómo los desafíos actuales en las aduanas y el comercio pueden convertirse en ventajas estratégicas a través de la colaboración binacional y el fortalecimiento de las cadenas de valor.
La revisión del USMCA impulsa reglas de origen y proveeduría regional
Uno de los temas centrales del panel "USMCA on the Front Lines: Real World Impact on Port Laredo Trade" fue la adaptación a las nuevas reglas de origen, aranceles y disposiciones que buscan fortalecer la producción dentro de la región.
Peter Quinter, abogado especialista en aduanas en Estados Unidos y socio de la firma Gunster, explicó que las nuevas directrices de la Sección 301, que entran en vigor el 1 de agosto para regular mercancías de otros mercados, abren la puerta para que las empresas norteamericanas aseguren procesos más limpios y transparentes.
Quinter detalló que, aunque cumplir con las reglas de origen, la transformación sustancial y los requisitos de exportación exige un control más estricto por parte de los exportadores en México, esto representa una oportunidad para elevar los estándares de calidad.
"El reto de comprobar el origen de cada material nos impulsa a ser más ordenados y eficientes en nuestras cadenas de suministro", apuntó.
Por su parte, J.D. González, especialista en operación aduanera en Laredo, propuso ver estas regulaciones como un motor para acelerar la innovación interna y no únicamente como una limitación a la importación. González señaló que, ante las restricciones a tecnologías externas, la industria, la innovación y la competitividad regional tienen la oportunidad de desarrollar mejores productos dentro de Norteamérica.
"Más allá de aplicar aranceles altos que encarezcan las opciones para los consumidores más jóvenes, el verdadero camino es motivar a la industria local a crear mejores soluciones. Es el momento de elevar nuestra propia competitividad para ofrecer productos de alta tecnología y gran calidad hechos en Norteamérica", afirmó González.
Para complementar esta visión, Gustavo Uruchurtu, ex negociador comercial de México y presidente del Centro Nacional para la Competitividad del Comercio Exterior (CENCOMEX), señaló que las cadenas de producción, la integración regional y la industria automotriz ya muestran un alto nivel de interconexión. Al mencionar la presencia en el mercado de vehículos armados con componentes globales, destacó que la compatibilidad tecnológica en la frontera, como los sistemas de navegación o conectividad, representa un área de oportunidad para unificar criterios técnicos y facilitar el libre tránsito de mercancías.
El comercio de gas natural fortalece la integración energética entre México y Estados Unidos
Mientras el sector manufacturero ajusta sus procesos, el comercio de gas natural, la infraestructura energética y la integración binacional se consolidan como uno de los principales ejemplos de cooperación entre ambos países.
Sergio Chapa, analista del sector energético, explicó que México es el principal destino del gas natural estadounidense en el mundo, al importar diariamente cerca de 7 mil millones de pies cúbicos (7 BCF/d) de gas texano. Este volumen equivale al 6% de toda la producción de Estados Unidos y a casi tres veces el que adquiere Canadá.
"La red de gasoductos transfronterizos, que opera con gran éxito en puntos como el Puente Colombia en Nuevo León, es el mejor ejemplo de que la interdependencia nos hace fuertes a ambos lados de la frontera", explicó Chapa.
Este flujo constante no solo garantiza energía, fortalece la industria y mejora la competitividad manufacturera en Monterrey, sino que también representa un negocio sólido para los productores de Texas.
Chapa agregó que este modelo de cooperación puede replicarse hacia otras regiones del país. El desarrollo de nueva infraestructura para transportar gas natural al sur de México representa una oportunidad para impulsar el crecimiento industrial y favorecer un desarrollo económico más equilibrado.
Las conclusiones de los cuatro panelistas coinciden en que el USMCA, la colaboración binacional y las cadenas de suministro cuentan con bases sólidas gracias a la interconexión de las industrias de México, Estados Unidos y Canadá. Aunque la revisión prevista para 2026 traerá estándares aduaneros más estrictos y mayores retos de cumplimiento para los exportadores, los especialistas consideraron que la coordinación entre los tres países permitirá fortalecer la competitividad de Norteamérica y consolidar su posición como una de las regiones comerciales más importantes del mundo.
