Con la meta fijada en 2028, Nuevo León y la ciudad de Laredo, Texas, alistan la construcción de dos nuevos puentes internacionales en el Puerto Colombia. El proyecto contempla una inversión binacional estimada en 200 millones de dólares, aportados en partes iguales, para ampliar la capacidad operativa del cruce y asegurar el flujo del comercio transfronterizo.
En el segundo día de su gira de trabajo por Texas, el gobernador Samuel García adelantó que los trabajos de construcción iniciarán en mayo de 2027, con un diseño operativo que destinará un puente exclusivo para el tránsito de carga y otro para absorber el flujo de unidades vacías.
Esta nueva infraestructura busca sostener el crecimiento de la plataforma fronteriza, que incrementó diez veces su volumen diario, al pasar de 800 a cerca de 8 mil cruces, y proyecta atender hasta 15 mil para 2030.
“Empezamos por lo básico: la aduana. Una aduana olvidada, tenía 40 años en un cajón. Hoy pasa ya al doble de carriles. Pasamos de siete a 14 líneas para la carga”, afirmó.
Green Corridors conectará Salinas Victoria con Laredo
A la infraestructura de los dos puentes públicos se sumará Green Corridors, un proyecto privado que plantea un viaducto de conexión directa entre el Interpuerto de Salinas Victoria y Laredo, Texas, en paralelo a la Carretera 1 Norte.
Esta iniciativa contempla un esquema público-privado, donde el Gobierno de Nuevo León aportará el derecho de vía de la ruta estatal, mientras que inversionistas privados financiarán el viaducto y un puente internacional dedicado bajo una inversión estimada de 17 mil millones de dólares.
La estrategia integral busca afianzar el posicionamiento del corredor dentro de las cadenas mundiales de suministro y potenciar la actividad industrial del norte del país en su vínculo comercial con los principales centros logísticos texanos.
“Confirmo la hipótesis que hace cinco años visualizamos: el triángulo dorado Texas-Nuevo León es la región más próspera del mundo. Por eso para Nuevo León es clave tener la infraestructura lista para ser parte de este triángulo”, señaló.
Polo Industrial Anáhuac-Colombia busca atraer manufactura y logística
Como complemento a la conectividad transfronteriza, Nuevo León impulsa el desarrollo del Polo de Desarrollo Industrial Anáhuac-Colombia dentro del Plan México.
Esta zona busca captar inversiones en sectores de manufactura, ensamble y logística mediante la aplicación de incentivos fiscales federales, estatales y municipales, entre los que se contemplan exenciones en impuesto sobre la renta (ISR), nómina y predial.
La expansión del Puerto Colombia no solo resuelve las necesidades logísticas inmediatas del estado, sino que establece una plataforma binacional de largo plazo diseñada para soportar el crecimiento del comercio transfronterizo con Texas durante las próximas décadas.
