Nuevo León entra a la fase final para arrancar la planta más grande de Volvo en el mundo

Laura Sánchez.
Mayo 19, 2026

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El grupo sueco Volvo, uno de los principales fabricantes mundiales de camiones pesados, avanza en la recta final para iniciar operaciones de manufactura en el municipio de Ciénega de Flores, Nuevo León, donde consolidará una inversión de mil millones de dólares para la producción de unidades de última generación destinadas al mercado de Norteamérica.

Tras el cierre de la gira de trabajo de autoridades de Nuevo León por Estocolmo, se constató que el megacomplejo industrial, proyectado como el más grande de la corporación a nivel mundial, concluyó su etapa principal de obra civil e ingresó a la fase de pruebas técnicas de maquinaria y equipamiento industrial.

La nueva planta contempla un desarrollo superior a los 200 mil metros cuadrados enfocado en la producción de unidades bajo las marcas Volvo Trucks y Mack Trucks, con capacidad para fortalecer la manufactura especializada de transporte de carga pesada en México.

 

Volvo prepara producción de camiones pesados para Norteamérica

Con esta apertura, la compañía proyecta la generación de 2 mil 500 empleos directos en la región norte de Nuevo León, además de una importante derrama económica mediante proveedores y cadenas de suministro vinculadas al sector manufacturero y logístico.

De acuerdo con los reportes de la delegación estatal en Suecia, la planta comenzó a registrar actividad de instalación y pruebas de equipamiento desde abril, con miras a liberar sus primeras líneas de producción de manera inminente.

“Ya está construida, desde abril empezaron las pruebas y ya van a empezar la producción de camiones de primer mundo, de primer nivel. Esta inversión de un billón de dólares ahora sí ya es un tangible en Ciénega de Flores”, detalló el gobernador Samuel García.

La operación de esta planta se integra a la estrategia de expansión industrial que mantiene Nuevo León en sectores de manufactura avanzada, automatización y transporte especializado, aprovechando su cercanía con Estados Unidos y la integración regional de cadenas de suministro.

 

Ericsson y Nuevo León impulsan conectividad 5G para manufactura inteligente

Como parte de la misma agenda comercial, la delegación estatal sostuvo una sesión de trabajo con directivos globales de Ericsson en Estocolmo para impulsar infraestructura digital avanzada y la expansión de redes 5G en la entidad.

La estrategia busca fortalecer la conectividad industrial para respaldar operaciones automatizadas, manufactura inteligente y ecosistemas digitales instalados en la periferia de la zona metropolitana de Monterrey.

La conectividad de nueva generación permitirá optimizar procesos industriales, intercambio de datos en tiempo real y capacidades de automatización para empresas vinculadas a manufactura, logística y transporte de carga pesada.

Volvo Group, formalmente Aktiebolaget Volvo, es un consorcio multinacional sueco fundado en 1927 y con sede en Gotemburgo. La empresa es reconocida globalmente por la fabricación de camiones, autobuses, equipos de construcción y sistemas de propulsión industrial y marina.

El grupo opera marcas internacionales de transporte pesado como Volvo Trucks, Mack Trucks, Renault Trucks y UD Trucks, además de mantener una estrategia enfocada en la descarbonización del transporte, electrificación, conectividad digital y desarrollo de soluciones para movilidad industrial de nueva generación.

 

Acerca de Volvo Group

  • Origen y liderazgo global: Volvo Group (formalmente Aktiebolaget Volvo) es
    un consorcio multinacional de origen sueco fundado en 1927 con sede en
    Gotemburgo. Es uno de los principales fabricantes mundiales de camiones
    pesados, autobuses, equipos de construcción y sistemas de propulsión
    marina e industrial.
  • División de marcas comerciales: A diferencia de la división de autos de
    pasajeros (Volvo Cars, que opera de forma independiente), Volvo Group es
    dueña de marcas globales de transporte de carga pesada como Volvo
    Trucks, Mack Trucks (Estados Unidos), Renault Trucks (Francia) y UD
    Trucks (Japón).
  • Estrategia y Electromovilidad: El grupo enfoca actualmente su estrategia
    global en la descarbonización del transporte pesado, desarrollando
    soluciones de ciberseguridad industrial, conectividad digital para flotas
    logísticas y camiones propulsados por celdas de hidrógeno y baterías 100%
    eléctricas.

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