La región de Laredo continúa fortaleciendo su liderazgo como uno de los principales corredores comerciales de Norteamérica con la aprobación oficial de Laredo Gateway Industrial Railway (LGIR), una nueva plataforma ferroviaria diseñada para incrementar la capacidad logística y facilitar el movimiento de mercancías entre México y Estados Unidos.
La autorización otorgada por el Surface Transportation Board (STB) culmina un proceso regulatorio de 15 meses y permite la construcción de una línea ferroviaria de aproximadamente 2.6 millas que conectará a empresas industriales con infraestructura ferroviaria, servicios de transbordo y centros de distribución en uno de los mercados logísticos más importantes de la frontera.
Además, el reconocimiento como operador ferroviario de servicio público permitirá a LGIR ofrecer acceso directo al sistema ferroviario norteamericano mediante su conexión con la red principal de Union Pacific Railroad.
Gateway International Rail Park expandirá la capacidad industrial de Laredo
El proyecto es desarrollado conjuntamente por Kraus Development, empresa especializada en desarrollo industrial con sede en Laredo, e Ironhorse Resources, compañía con amplia experiencia en operación ferroviaria y logística.
La nueva infraestructura será el eje del Gateway International Rail Park, considerado el primer parque industrial moderno con servicio ferroviario del mercado de Laredo.
El desarrollo contempla aproximadamente 1,900 acres destinados a futuras inversiones industriales, así como infraestructura para manufactura, centros de distribución, operaciones logísticas, manejo de agregados, almacenamiento y distribución de vehículos terminados.
"Gateway International Rail Park fue concebido como mucho más que un parque industrial; fue diseñado para convertirse en el principal hub logístico con acceso ferroviario en Laredo", afirmó Kurt Kraus, CEO de Kraus Development.
Infraestructura multimodal para fortalecer las cadenas de suministro
Por su parte, Matt Cundiff, presidente de Ironhorse Resources, señaló que el proyecto permitirá a los clientes aprovechar de manera más eficiente el transporte ferroviario dentro de uno de los corredores comerciales más importantes de Norteamérica.
La conexión con Union Pacific facilitará un acceso rápido a la red ferroviaria nacional, fortaleciendo la competitividad logística de empresas manufactureras y de distribución que operan entre México y Estados Unidos.
"Esperamos ayudar a nuestros clientes a aprovechar todo el potencial del transporte ferroviario en uno de los corredores comerciales más importantes de Norteamérica", indicó.
Desde Union Pacific, Dan McLaughlin, vicepresidente asistente de Mercadotecnia y Ventas, destacó que esta colaboración permitirá ampliar las oportunidades para los clientes y fortalecer la infraestructura ferroviaria que conecta ambos países.
"Nuestro compromiso con los ferrocarriles regionales ayuda a expandir el acceso a nuestra red y respalda el crecimiento continuo del comercio transfronterizo", comentó.
Laredo fortalece su competitividad industrial
Para David Stedman, CEO de la Laredo Economic Development Corporation, el proyecto representa una inversión estratégica que fortalecerá la capacidad de la ciudad para atraer nuevas industrias.
"LGIR representa el tipo de inversión que permite a las comunidades competir por la siguiente generación de crecimiento industrial. Con infraestructura ferroviaria, terrenos listos para desarrollar, servicios disponibles y acceso multimodal, este proyecto fortalece la capacidad de Laredo para atraer nuevas empresas y apoyar a las que ya impulsan el comercio regional", afirmó.
Un parque industrial preparado para la siguiente etapa del nearshoring
Además del servicio ferroviario, Gateway International Rail Park ofrecerá terrenos listos para construcción con acceso a servicios públicos y múltiples opciones de desarrollo.
El complejo contará con más de 40 lotes, con y sin acceso ferroviario, capacidad para movilizar más de 12,000 vagones por año e infraestructura diseñada para operaciones de manufactura, almacenamiento y transferencia de carga entre camión y ferrocarril.
Los desarrolladores estiman que el uso del sistema ferroviario permitirá a las empresas obtener eficiencias de hasta cinco veces en recorridos de larga distancia, además de reducir costos logísticos, incrementar la capacidad de transporte y disminuir la huella ambiental.
Con este proyecto, Laredo continúa consolidando su posición como uno de los principales centros logísticos e industriales de Norteamérica, preparado para responder al crecimiento del comercio bilateral, el nearshoring y la expansión de las cadenas de suministro regionales.
