Con 1,075,188 vehículos ligeros nuevos vendidos en los primeros nueve meses del año, el mercado automotriz mexicano mantiene un comportamiento estable y competitivo, consolidándose como uno de los más sólidos de América Latina, de acuerdo con cifras de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y el INEGI.
Nissan encabeza las ventas nacionales
Durante el periodo enero–septiembre de 2025, Nissan se posicionó como la marca más vendida en México, con una participación de 18.3% del mercado nacional. Le siguieron General Motors (13.3%) y Volkswagen (11.4%), que completan el podio de las tres firmas con mayor volumen de ventas en el país.
El grupo de las cinco marcas líderes se completó con Toyota (8.4%) y KIA (7.5%), ambas con resultados que reflejan la confianza del consumidor en su oferta de productos y servicios posventa. En conjunto, estas cinco compañías concentraron más de la mitad del total de unidades comercializadas en México.
En el siguiente bloque, Mazda alcanzó una participación de 7.0%, seguida de Stellantis (5.8%), Ford (3.6%), Hyundai (3.6%) y MG Motor (3.3%), mientras que el grupo denominado “Otras marcas” sumó 17.8% del total. Este comportamiento evidencia la diversificación del portafolio automotriz y la competencia creciente en segmentos de autos compactos, SUV y eléctricos.
Estabilidad en el mercado y ligera alza mensual
Solo en septiembre de 2025, se vendieron 117,182 unidades, lo que representa un incremento interanual de 0.3% frente al mismo mes de 2024. Este desempeño confirma la fortaleza del consumo interno y la recuperación gradual de inventarios e insumos, tras los ajustes logísticos internacionales de años anteriores.
El Grupo Volkswagen incluye las marcas Audi, Bentley, Porsche, Seat y Volkswagen, mientras que Stellantis agrupa Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Jeep, Peugeot y Ram, lo que demuestra la amplitud de la oferta automotriz disponible en el país.
De acuerdo con la AMDA y la AMIA, el mercado mexicano podría cerrar 2025 con estabilidad, impulsado por la mayor disponibilidad de crédito automotriz, la mejora en tiempos de entrega y la diversificación de opciones para el consumidor.
La industria automotriz continúa como un pilar clave de la economía mexicana, aportando cerca del 3.5% del PIB nacional y generando más de un millón de empleos directos e indirectos.
