En el marco del foro empresarial AutoHub México 2025, celebrado en la sede nacional de la Secretaría de Economía, MUNDI, compañía del sector tecnológico-financiero especializada en comercio exterior, firmó un convenio de colaboración con el Clúster Automotriz Metropolitano (CLAUMET) para impulsar la integración de proveedores en la cadena automotriz.
El acuerdo busca fortalecer las capacidades de las PyMEs, mejorar el acceso al capital y apoyar a las empresas que buscan integrarse o escalar dentro de la cadena productiva. Asimismo, el convenio permitirá ofrecer herramientas financieras y programas de capacitación para asegurar liquidez, elevar la madurez operativa y fortalecer su papel dentro de la industria. El acuerdo refrenda el compromiso de ambas instituciones por impulsar la competitividad industrial en una etapa clave para México, marcada por el nearshoring, la electromovilidad y la próxima revisión del T-MEC.
Financiamiento y capacitación para fortalecer la cadena automotriz
“El financiamiento es un habilitador estratégico: permite a las empresas invertir para crecer sus operaciones, certificarse, modernizar maquinaria y competir por contratos globales. Si queremos que más PyMEs en México formen parte de la cadena automotriz, necesitamos acompañarlas con capital, educación financiera y herramientas que eleven su madurez operativa”, afirmó Paulina Aguilar, cofundadora y Chief Revenue Officer (CRO) de MUNDI.
La industria automotriz es uno de los pilares de la manufactura nacional: representa el 4.7% del PIB de México y el 21.7% del PIB manufacturero. Además, el país es el séptimo productor mundial de vehículos y el segundo exportador automotriz en América, solo detrás de Estados Unidos.
Retos de integración y liquidez para las PyMEs
Para sostener esa posición, la integración de proveedores locales, en especial PyMEs, resulta indispensable. CLAUMET ha señalado que el principal reto es que muchos proveedores carecen de recursos financieros, acceso a capital de trabajo y formación técnica para cumplir con los requisitos de calidad, trazabilidad y tiempos de entrega exigidos por OEMs y Tier 1.
Aguilar subrayó que el financiamiento oportuno puede transformar la participación de las PyMEs en la cadena automotriz. Explicó que los ciclos de pago, los costos logísticos y las inversiones necesarias para cumplir con estándares internacionales generan una presión significativa sobre las empresas. La liquidez determina si un proveedor puede aceptar un contrato, entregar a tiempo o certificar un proceso, por lo que el objetivo es evitar que empresas con potencial queden fuera por falta de capital.
El convenio contempla esfuerzos conjuntos para facilitar el acceso a financiamiento especializado para cadenas de suministro regionales y de exportación, como factoraje en dólares y pesos, líneas revolventes, anticipos por órdenes de compra y financiamiento a proveedores. También incluye talleres y contenidos educativos en finanzas y comercio exterior, adaptados a la realidad de la industria automotriz, con el objetivo de fortalecer la proveeduría local y la competitividad industrial de la zona metropolitana.
“MUNDI se suma al esfuerzo de impulsar un ecosistema más sólido y resiliente. Este convenio permitirá que más PyMEs cuenten con el financiamiento adecuado para crecer, mantenerse vigentes y convertirse en proveedores confiables dentro de la cadena automotriz”, señaló Aguilar al cierre del evento.
