México consolida su posición como uno de los principales actores de la industria aeroespacial mundial al ubicarse como el cuarto exportador global del sector, con exportaciones estimadas en 13,600 millones de dólares en 2025. El desempeño es impulsado por la manufactura avanzada, la integración regional bajo el T-MEC y el fortalecimiento de los principales clústeres industriales del país.
De acuerdo con información de MUNDI, el crecimiento de la industria aeroespacial abre nuevas oportunidades para que México amplíe su participación en las cadenas globales de suministro; sin embargo, también evidencia la necesidad de fortalecer el acceso a financiamiento para los proveedores especializados que sostienen la manufactura de alto valor.
Actualmente, la industria aeroespacial mexicana está valuada en cerca de 8,880 millones de dólares, con perspectivas de superar los 12,000 millones de dólares en los próximos años. El país alberga casi 400 empresas distribuidas en 19 estados, agrupadas principalmente en los clústeres de Querétaro, Chihuahua, Baja California, Sonora y Nuevo León, donde se generan más de 60,000 empleos especializados.
La manufactura concentra 79% de los ingresos del sector, mientras que 80% de las exportaciones tienen como destino Estados Unidos, reflejando el alto nivel de integración de la industria mexicana con la cadena de suministro de Norteamérica.
“La industria aeroespacial mexicana exporta más que componentes; exporta precisión, confiabilidad y décadas de conocimiento técnico acumulado. En esta industria la precisión no puede comprometerse, ni en manufactura ni en finanzas”, afirmó Carlos Missirian, vicepresidente de Business Development de MUNDI.
Inversión fortalece la expansión de la industria aeroespacial en México
El dinamismo de la industria aeroespacial también se refleja en la llegada de nuevas inversiones. Durante el Farnborough International Airshow 2026 se anunció una inversión de 80 millones de dólares para Chihuahua, reforzando la posición del estado como uno de los principales polos aeroespaciales del país.
Entre 2006 y 2025, el sector captó 5,505 millones de dólares de inversión extranjera directa (IED), de los cuales 62% provino de Estados Unidos, 25% de Canadá y 11% de Francia. Tan solo en 2024, la industria recibió 341 millones de dólares y contabilizó 154 empresas con capital extranjero operando en México.
Corredor Mexicali-Calexico impulsa la manufactura aeroespacial binacional
Otro de los polos que continúa ganando relevancia es el corredor Mexicali-Calexico, que se consolida como un hub binacional para la manufactura aeroespacial de precisión gracias a su cercanía con Estados Unidos y al marco comercial del T-MEC.
En esta región opera ELM Aerospace, empresa con más de tres décadas de experiencia en la fabricación de componentes electromecánicos para aplicaciones comerciales y de defensa, bajo certificaciones internacionales como ISO 9001:2015 y AS9100D, uno de los estándares más exigentes de la industria.
Fernando Mendívil, director general de ELM Aerospace, explicó que los largos ciclos de producción y las estrictas auditorías de calidad hacen indispensable contar con esquemas de financiamiento que permitan mantener el ritmo operativo. “Tener acceso a financiamiento ágil marca la diferencia entre responder a un pedido o perder un contrato por falta de liquidez en el momento crítico”, señaló.
La revisión del T-MEC, junto con la regionalización de las cadenas de suministro y la estrategia de los fabricantes globales por acercar su proveeduría a Norteamérica, coloca a México en una posición favorable para captar nuevos proyectos de manufactura aeroespacial.
El siguiente paso para consolidar al país como un centro estratégico de manufactura de precisión será fortalecer toda la cadena de suministro, particularmente a las empresas proveedoras que requieren capital de trabajo para atender contratos internacionales, cumplir con estrictos procesos de certificación y responder a ciclos de pago prolongados.
