La industria automotriz mexicana registró una desaceleración en producción y exportaciones de vehículos ligeros durante julio de 2026, mientras las ventas internas mantuvieron una trayectoria positiva y alcanzaron su mayor nivel para un periodo enero-julio desde que existe registro.
De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) difundidas por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), durante julio se produjeron 302,673 vehículos ligeros, una disminución de 2.2% frente a las unidades fabricadas en el mismo mes de 2025.
A pesar del retroceso, el volumen representó el tercer mejor julio de la serie histórica, únicamente por debajo de los registros de julio de 2025 y julio de 2017.
Entre enero y julio, la producción acumuló 2 millones 298,977 unidades, 0.7% menos que en el mismo periodo de 2025 y el cuarto mayor volumen para un periodo enero-julio.
Exportaciones automotrices caen 9.7% durante julio
El comportamiento de las exportaciones mostró una reducción más pronunciada. En julio, las armadoras establecidas en México enviaron al exterior 261,534 vehículos ligeros, una disminución de 9.7% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de los primeros siete meses del año, las exportaciones sumaron 1 millón 950,779 unidades, una reducción de 0.3% frente a enero-julio de 2025.
Aunque el resultado fue negativo, el volumen exportado colocó a 2026 como el cuarto mejor acumulado enero-julio desde que existe registro.
La evolución de las exportaciones adquiere relevancia para la industria mexicana debido al elevado peso que tiene el mercado estadounidense dentro de los envíos de vehículos producidos en el país, particularmente ante las condiciones comerciales que enfrentan las armadoras y la revisión del T-MEC.
En contraste con la producción y las exportaciones, el mercado interno mantuvo un desempeño favorable.
Durante julio se comercializaron 130,835 vehículos ligeros, un crecimiento de 3.4% respecto al mismo mes de 2025. Con este resultado, julio se convirtió en el segundo mejor mes de julio en ventas dentro de la serie histórica.
El desempeño acumulado fue todavía más relevante. Entre enero y julio, las ventas alcanzaron 885,353 unidades, un incremento de 5.0% frente al mismo periodo del año anterior.
Este volumen representa el mayor nivel de ventas para un periodo enero-julio desde 2005, año en que comenzó la serie histórica.
Mientras las ventas nacionales continúan creciendo, la producción y las exportaciones presentan ajustes moderados en el acumulado del año.
Vehículos electrificados elevan su participación en el mercado mexicano
La comercialización de vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos mantuvo un ritmo de crecimiento considerablemente superior al del mercado general.
En julio se vendieron 17,276 unidades electrificadas, un aumento de 61.9% respecto al mismo mes de 2025. Estas unidades representaron 13.2% de las ventas totales de vehículos ligeros durante el mes.
En el acumulado de 2026, los vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos alcanzaron una participación de 12.7% del mercado.
Los híbridos convencionales concentraron la mayor parte de las ventas, con 11,207 unidades, equivalentes a 64.9% del total de vehículos electrificados comercializados en julio.
Los híbridos conectables (PHEV) representaron 18.7%, con 3,232 unidades, mientras que los vehículos 100% eléctricos (BEV) sumaron 2,837 unidades, equivalentes a 16.4 por ciento.
Con los datos de julio, el mercado interno se mantiene como uno de los principales puntos positivos para la industria automotriz en 2026, mientras que el comportamiento de las exportaciones continuará siendo un indicador relevante para medir el desempeño de las plantas mexicanas durante la segunda mitad del año.
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