La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) presentó el comportamiento del sector al cierre de octubre de 2025, con base en datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). Aunque la producción y las exportaciones registraron ligeras variaciones a la baja en comparación anual, los niveles alcanzados se ubican entre los más altos de la historia reciente, mientras que las ventas internas mostraron un avance sostenido, lo que impulsa la demanda de vehículos electrificados.
Durante octubre, la producción de vehículos ligeros en el país alcanzó 367,870 unidades, lo que significó una disminución de 3.7% respecto al mismo mes de 2024. No obstante, fue el mes con el mayor volumen de producción en lo que va de 2025, lo que evidencia la capacidad operativa de las plantas instaladas en México, así como la continuidad de la cadena de suministro regional.
En el acumulado enero–octubre, México ha fabricado más de 3.3 millones de unidades, cifra que representa una ligera contracción de 0.7%, pero que a la vez se ubica como el segundo mejor registro histórico para los primeros diez meses desde la implementación del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL). Este desempeño confirma el papel de México como uno de los principales centros manufactureros globales.
Producción automotriz en México: octubre 2025
En materia de comercio exterior, México exportó 314,227 vehículos ligeros durante octubre, una reducción de 5.5% anual. Aun así, este resultado fue el tercer mejor registro histórico para un mes de octubre, lo que refleja la persistente demanda internacional y la relevancia del mercado estadounidense como principal destino.
De enero a octubre, las exportaciones superaron 2.8 millones de unidades, apenas 1.5% menos que en el mismo periodo de 2024, con lo que se mantiene como el tercer mejor dato histórico. Este desempeño exhibe estabilidad pese a los retos externos, como los ajustes en inventarios globales y las condiciones económicas internacionales.
El mercado interno presentó un comportamiento destacado. Durante octubre se comercializaron 129,736 unidades, un crecimiento de 6.0% respecto al mismo mes del año anterior. Se trata del segundo mejor nivel histórico para un mes de octubre, reflejo de la recuperación del poder adquisitivo, la disponibilidad de inventario y el fortalecimiento de los esquemas de financiamiento.
En el acumulado enero–octubre, las ventas superaron 1.2 millones de unidades, cifra similar a la de 2024, con un avance de 0.1%, con lo que se mantiene el ritmo de colocación.
Ventas internas y autos electrificados en México 2025
Las ventas de vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos registraron uno de los incrementos más relevantes del segmento. Durante octubre se comercializaron 13,607 unidades, lo que representó un crecimiento de 23.3% respecto a 2024 y el 10.5% del total de ventas de vehículos ligeros.
- La distribución fue:
10,538 híbridos (77.4%)
2,036 eléctricos (15.0%)
1,033 híbridos conectables (7.6%)
En el acumulado enero–octubre, la participación de estos modelos llegó a 9.5% del mercado interno, lo que consolida la transición hacia unidades más eficientes y de menores emisiones, impulsada por una mayor oferta de modelos, incentivos comerciales y una mayor conciencia ambiental entre los consumidores.
El balance general del sector al cierre de octubre muestra que, pese a ligeros ajustes en la producción y el comercio exterior, México continúa posicionándose como un actor estratégico en la manufactura automotriz global. El fortalecimiento de la demanda interna y la rápida evolución del mercado electrificado apuntan a que la industria mantendrá un ritmo favorable hacia el cierre de 2025.
