El crecimiento de los vehículos eléctricos en México depende, en gran parte, de la creación de una infraestructura adecuada que permita su funcionamiento en todo el país. Salvador Portillo, presidente de la Cámara Nacional de Manufacturas Eléctricas (CANAME), explicó que actualmente México cuenta con solo 2,500 estaciones de carga aproximadamente, pero se proyecta que para 2038 se necesitarán al menos 25,000 estaciones.
“Si queremos ver 6 millones de vehículos eléctricos en circulación para 2038, debemos comenzar ahora a construir la infraestructura de carga necesaria”, comentó.
Un desafío adicional es la creación de normativas que permitan que cualquier modelo de vehículo eléctrico pueda utilizar las estaciones de carga disponibles. “La interoperabilidad entre diferentes modelos de vehículos es esencial. Necesitamos una normativa clara que garantice que los usuarios puedan cargar sus vehículos de manera rápida y eficiente en todo el país”, añadió Portillo. E
ste aspecto es crucial para asegurar que los vehículos eléctricos puedan desplazarse de manera fluida tanto en áreas urbanas como en carreteras. Además, el presidente de la CANAME subrayó que la infraestructura eléctrica no solo debe estar lista para vehículos particulares, sino también para el transporte de carga.
“El desarrollo de la movilidad eléctrica en México no solo beneficiará a los conductores particulares, sino también al sector de transporte de carga. Es un reto ambicioso, pero CANAME está comprometida en liderar este esfuerzo para asegurar que México esté preparado para el futuro de la movilidad eléctrica”, concluyó al participar en el CIIAM 2024, evento organizado por la Industria Nacional de Autopartes (INA).
