La empresa de logística Maersk anunció la adquisición de 20 buques equipados con sistemas de propulsión de combustible dual, alcanzando una capacidad total de 300,000 TEU. Con esta inversión, Maersk completa el plan de renovación de su flota anunciado en agosto de este año.
“Nos complace haber firmado acuerdos por 20 buques y completar así la adquisición de 300,000 TEU de capacidad. Estos pedidos forman parte de nuestro programa de renovación de la flota en curso y están en línea con nuestro compromiso de descarbonización, ya que todos los buques estarán equipados con motores de combustible dual para operar con combustibles de bajas emisiones”, señaló Anda Cristescu, director de Fletamento y Nuevas Construcciones de Maersk, en un comunicado oficial.
Los buques, con capacidad para operar con gas natural licuado (GNL), tendrán tamaños que variarán entre 9,000 y 17,000 TEU.
“Debido a sus diferentes tamaños, los buques podrán desempeñar diversas funciones dentro de nuestra futura red, brindándonos flexibilidad en su despliegue. Una vez integrados, sustituirán a la capacidad actual”, añadió Cristescu.
Las entregas están programadas entre 2028 y 2030. Esta actualización es parte del programa de Maersk para incorporar buques de metanol y GNL con una capacidad total de 500,000 TEU, destinados a reemplazar gradualmente la flota existente.
20 buques de combustible dual con capacidad total de 300,000 TEU:
- 2 buques de 9,000 TEU: Yangzijiang Shipbuilding, China.
- 12 buques de 15,000 TEU: 6 en Hanwha Ocean, Corea del Sur, y 6 en New Times Shipbuilding, China.
- 6 buques de 17,000 TEU: Yangzijiang Shipbuilding, China.
Todos estarán equipados para operar con GNL, marcando un paso significativo hacia la sostenibilidad en el transporte marítimo.
