En el sector industrial, donde la ubicación, conectividad y velocidad de operación son factores determinantes para decidir dónde instalar una planta, contar con infraestructura disponible puede marcar la diferencia. En San Luis Potosí, Logistik Industrial Park ha construido su propuesta alrededor de estos elementos, evolucionando de un desarrollo industrial a una plataforma que integra manufactura, logística y conectividad para atender a empresas nacionales y globales.
La historia del parque comenzó a principios de la década de 2000, a partir de infraestructura vinculada originalmente con el sector agrícola. La existencia de vías ferroviarias, una espuela y accesos carreteros permitió identificar el potencial logístico de la zona. La llegada de General Motors en 2006 aceleró esa transformación y dio paso a una visión de mayor alcance: desarrollar un parque capaz de atraer empresas y generar un ecosistema industrial.
Hoy, esta infraestructura representa uno de sus principales activos. De acuerdo con Gilberto González, director inmobiliario de Logistik Industrial Park, la planeación original permitió construir una plataforma con elementos fundamentales para las empresas manufactureras.
Una plataforma conectada con el país
La conectividad ferroviaria es uno de los elementos que diferencia al parque. La infraestructura evolucionó para atender las necesidades de la industria, con una terminal multimodal, espuelas ferroviarias y patios para el manejo de contenedores.
Su ubicación complementa esta infraestructura. San Luis Potosí ocupa una posición estratégica para conectar el centro del país con las regiones norte, oriente y poniente, condición que cobra relevancia conforme las empresas fortalecen sus cadenas de suministro y acercan operaciones a sus principales mercados.
“La ubicación estratégica que tiene San Luis es inmejorable”, señala González.
El parque se encuentra además en un entorno donde convergen corredores carreteros y ferroviarios, lo que permite aprovechar la posición de San Luis Potosí como punto de conexión dentro del Bajío.
El impacto va más allá del parque
La infraestructura industrial también genera una derrama que se extiende hacia la economía local. Cada nueva empresa demanda servicios de transporte, seguridad, mantenimiento, construcción, limpieza, materiales y otros proveedores.
“Una vez que se instaló una empresa, empiezas con servicios de limpieza, seguridad, proveedores de construcción, proveedores de transporte, proveedores de uniformes, materiales directos, indirectos, diferentes servicios que vas requiriendo”, explica González.
Esta dinámica genera empleos directos e indirectos y abre oportunidades para empresas de distintos tamaños. El crecimiento industrial también demanda infraestructura vial; Logistik cuenta actualmente con tres pasos a desnivel que facilitan la movilidad en su entorno, conectados al corredor NAFTA que articula el flujo carretero desde el sur de México, atraviesa Estados Unidos y llega hasta Canadá, mientras nuevos proyectos carreteros buscan fortalecer la conectividad regional.
“Se está entendiendo la importancia de San Luis como logístico, como un puerto logístico, el hub logístico del Bajío”, destaca González.
Con infraestructura disponible, conectividad ferroviaria y carretera, servicios, terminal multimodal y cercanía con un ecosistema automotriz consolidado, Logistik Industrial Park busca posicionarse no solo como un espacio para construir, sino como una plataforma desde la cual las empresas pueden conectarse con clientes, proveedores y mercados.
LOGISTIK INDUSTRIAL PARK
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