Mientras el movimiento marítimo de vehículos en México enfrentó una contracción del 10.6% en el primer semestre de 2025, algunos puertos como Lázaro Cárdenas demostraron capacidad de adaptación y crecimiento. Este puerto ubicado en Michoacán logró un incremento del 2.9% en su actividad, convirtiéndose en un referente de eficiencia logística en tiempos desafiantes para el comercio exterior automotriz.
Lázaro Cárdenas crece mientras otros puertos retroceden
De acuerdo con cifras oficiales, entre enero y junio de 2025 se movilizaron 1,010,005 vehículos por vía marítima en tráfico de altura, frente a los 1,130,122 del mismo periodo del año anterior. La reducción estuvo marcada principalmente por una caída en los puertos del Golfo-Caribe, que retrocedieron 17%, mientras que el litoral Pacífico se mantuvo prácticamente estable con una variación mínima de -0.1%.
El dinamismo de Lázaro Cárdenas, que pasó de 329,414 a 339,091 unidades, contrastó con la baja en otros puntos clave del litoral Pacífico, como Mazatlán, donde se registró una caída del 10.7%. Esto reafirma la ventaja estratégica del puerto michoacano, tanto en infraestructura como en conectividad intermodal.
En cambio, puertos tradicionalmente activos como Veracruz enfrentaron un descenso del 15.8%, y Altamira del 8.9%. En Tuxpan, el desplome fue del 69.2%, lo cual refleja una necesidad de repensar capacidades operativas y rutas logísticas en esa región.
Importaciones crecen mientras exportaciones se contraen
Un aspecto alentador es el aumento del 6.7% en las importaciones, que pasaron de 432,557 a 461,553 unidades. Esta tendencia indica una confianza renovada en el mercado interno, particularmente en segmentos que ajustan su estrategia de abasto frente a los cambios globales en manufactura y relocalización.
Por el contrario, las exportaciones cayeron 21.3%, lo que representa una pérdida de más de 149 mil unidades. Esta disminución podría estar vinculada a factores como reconfiguraciones en las cadenas de suministro globales, ajustes tarifarios o una menor demanda en ciertos mercados internacionales.
Pese al contexto general a la baja, los resultados de Lázaro Cárdenas representan una señal positiva de fortaleza y adaptación, además de una oportunidad para diversificar rutas logísticas y reforzar la infraestructura portuaria nacional. La resiliencia del Pacífico sugiere que México cuenta con activos estratégicos que pueden fortalecer su competitividad logística, incluso en ciclos económicos menos favorables.
