La cuarta edición del International Automotive Industry Supply Summit 2026 inició en Querétaro con una expectativa de más de 9,000 millones de dólares en oportunidades comerciales para la industria automotriz y de autopartes. El encuentro reúne a más de 16,000 asistentes, 5,000 empresas proveedoras y más de 300 compradores nacionales e internacionales, consolidándose como uno de los principales espacios de vinculación industrial en México.
Durante el evento, representantes del sector destacaron que la industria automotriz mexicana atraviesa una etapa de transformación marcada por la integración tecnológica, la digitalización y el fortalecimiento de cadenas regionales de suministro. En ese contexto, Querétaro busca consolidar su posición como un ecosistema estratégico para manufactura avanzada, ingeniería y proveeduría especializada.
Francisco González Díaz, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), señaló que en 2025 el sector enfrentó un entorno internacional complejo debido a aranceles y ajustes en órdenes de producción. A pesar de ello, la industria de autopartes alcanzó una producción de 119,000 millones de dólares, cifra que permitió a México mantenerse como el cuarto exportador mundial del sector.
El directivo agregó que México también alcanzó una participación récord de 43.7% en las importaciones automotrices de Estados Unidos, un indicador que refleja la relevancia de la integración manufacturera de Norteamérica y la capacidad de adaptación de las empresas instaladas en el país.
Software y electromovilidad redefinen el valor de la industria
Durante su participación, González Díaz explicó que la siguiente etapa de crecimiento de la industria estará vinculada con componentes de mayor complejidad tecnológica. Indicó que la demanda global de componentes automotrices crecerá alrededor de 3.5% anual, aunque el mayor valor se concentrará en software automotriz, baterías, arquitecturas electrónicas y sistemas de conducción autónoma.
Añadió que el software automotriz registrará un crecimiento de entre 14% y 16% anual durante la próxima década, mientras que los componentes relacionados con baterías y motores eléctricos crecerán alrededor de 13% anual. Además, los ingresos vinculados con software y servicios digitales podrían pasar de representar 15% a más de 50% dentro de los ingresos proyectados del sector.
“El futuro del sector ya no se construye únicamente en las líneas de ensamble, se define en las líneas de código”, afirmó el presidente ejecutivo de la INA, quien destacó la necesidad de fortalecer la inversión en investigación, desarrollo y digitalización para mantener la competitividad de México dentro de la industria automotriz global.
Marco Antonio Del Prete Tercero, titular de la Secretaría de Desarrollo Sustentable (Sedesu) en Querétaro. Señaló que el estado ha logrado posicionarse como uno de los ecosistemas industriales más competitivos de América Latina debido a la integración entre industria, universidades, centros de investigación y cadenas de proveeduría. Actualmente, la industria automotriz genera más de 70 mil empleos formales en el estado y representa cerca del 27% de la actividad económica estatal.
Los organizadores del summit también señalaron que el evento busca ampliar las conexiones comerciales entre proveedores y compradores mediante un sistema de citas de negocio previamente programadas. René Mendoza Acosta, presidente nacional de la Cadena de Valor para la Industria en México, indicó que las reuniones comerciales están garantizadas y que la plataforma digital del encuentro permite a las empresas identificar oportunidades de vinculación de acuerdo con procesos productivos y perfiles industriales.
El International Automotive Industry Supply Summit 2026 se desarrolla en un momento donde la industria automotriz mexicana busca aumentar su contenido tecnológico y avanzar hacia segmentos de mayor valor agregado. Para el sector, la integración de software, inteligencia artificial, automatización y electromovilidad definirá la siguiente etapa de crecimiento de la manufactura automotriz en México.
