El sector del transporte de carga en México está viviendo una transformación significativa gracias a la adopción de tecnologías avanzadas. En este escenario, es importante contar con herramientas tecnológicas diseñadas para entender y optimizar las necesidades específicas de las empresas transportistas.
Datos del Banco Mundial indican que el sector transportista de México pierde aproximadamente un 30% de productividad por no utilizar herramientas tecnológicas. Esta pérdida se debe a varios factores, incluyendo la ineficiencia en la gestión de flotas, retrasos en el despacho aduanero, y una falta de optimización en las rutas de transporte y el uso de vehículos.
Al respecto Iván Cárdenas, CEO de BeGo, comentó que “el nearshoring presenta una oportunidad sin precedentes para México en términos de crecimiento y desarrollo. Queremos brindarles a todos los pequeños y medianos empresarios del sector una herramienta clave que les permita competir a nivel global durante los próximos años”.
Durante 2023, las exportaciones de Estados Unidos a México totalizaron 362,000 millones de dólares (mdd) y las importaciones desde México fueron de 500,000 mdd, resultando en un déficit de 138,000 mdd.
Jasiel Cárdenas, COO de la compañía, añadió: “Nuestra misión es clara: acelerar la digitalización de la industria del transporte y mejorar la vida diaria de quienes la integran. Actualmente gestionamos la flotilla más grande de México sin poseer un solo camión, apostando por la innovación tecnológica para transformar la industria del transporte en México”.
La implementación de tecnologías avanzadas en el sector del transporte de carga no solo optimiza operaciones y reduce costos, sino que también posiciona a México como un líder en innovación tecnológica. La transformación digital mejora la eficiencia, la productividad y la competitividad de la industria mexicana y resulta crucial para impulsar la economía del país y consolidar la oportunidad histórica que se tiene a través del nearshoring.
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