Victoria Torres, experta en neurociencias aplicadas y creadora de la metodología Full Skills, compartió durante el GTI Summit una contundente reflexión: el futuro del transporte no solo se mueve con tecnología, sino con talento humano cuidado, comprendido y potenciado a través de la inteligencia artificial (IA).
Crisis silenciosa: rotación, fatiga y pérdida de experiencia
En México, el 80 % de los accidentes viales relacionados con el transporte tienen un factor emocional y cognitivo como causa principal. Solo el 13% tiene que ver con el entorno y el 7 % responde a fallas mecánicas. Sin embargo, la mayoría de las inversiones siguen enfocadas en innovaciones técnicas, dejando fuera la parte más importante del sistema: el conductor.
“Estamos frente a la mayor crisis de talento en la historia del sector transporte. Y lo más grave: no la estamos abordando con datos reales”, advirtió Torres.
La especialista señaló cifras alarmantes: rotación de personal de hasta el 250 %, miles de operadores próximos a jubilarse y un déficit creciente de talento capacitado.
La inteligencia artificial como herramienta de prevención
A nivel mundial, entre el 68 y el 75 % de las empresas ya aplican IA en diversos procesos. Pero solo el 40 % la utiliza en la gestión del capital humano. Para Victoria Torres, este es un error estratégico:
“La verdadera innovación no está en la máquina, sino en entender quién la opera. Y hoy ya tenemos herramientas para hacerlo.”
Su enfoque propone usar IA para analizar emociones, niveles de fatiga, atención sostenida y estados cognitivos de los conductores antes de que se suban a la unidad. Esto permite anticipar riesgos, reducir accidentes y aumentar la retención del talento.
Mujeres al volante del cambio
Como parte del proyecto Mujeres Conductoras del Cambio, Torres impulsa el uso de IA para analizar también las particularidades emocionales y socialesque enfrentan las operadoras en el transporte.
“Ellas no solo llevan una carga de trabajo, también llevan responsabilidadesfamiliares. Necesitamos ver la historia completa.”
Este piloto busca generar data comparativa entre hombres y mujeres en el sector, con un enfoque humano y de impacto social.
Datos como eje de transformación empresarial
Para finalizar, Torres destacó que la mayoría de las empresas aún no cuentan con sistemas analíticos sólidos sobre su talento humano. Las decisiones se siguen tomando con base en encuestas generales o percepciones, sin profundidad científica.
“Estamos en la era del dato, pero seguimos operando con intuiciones. Y eso no basta para enfrentar la crisis que se viene. Invertir en analizar las emociones y comportamientos de las personas es más rentable que seguir improvisando programas de retención”, concluyó.
