La industria en Nuevo León registró en 2025 una reducción en las afectaciones económicas derivadas del robo al transporte de carga, con pérdidas totales por 5 mil 785 millones de pesos, lo que representa una disminución de 2.8% respecto al año anterior, de acuerdo con la encuesta anual realizada por la Cámara de la Industria de Transformación de Nuevo León (Caintra).
Industria de Nuevo León reduce impacto económico del robo al transporte de carga
“Los industriales de Nuevo León reportamos una afectación de 5 mil 785 millones de pesos durante 2025 al transportar materias primas y productos, lo que representa una reducción de 2.8% con respecto a un año antes”, resaltó Jorge Santos, presidente de Caintra.
El directivo destacó que estos resultados indican que las acciones de prevención, la inversión en seguridad y la coordinación entre empresas contribuyen a disminuir la incidencia de robos. No obstante, el delito persiste, lo que pone en riesgo a los operadores y a las cadenas de suministro.
Menos empresas afectadas, aunque con mercancías de mayor valor
En el caso de autotransporte, el monto robado ascendió a 2 mil 752 millones de pesos. De esa cifra, el 19% se concentró en Nuevo León, lo que equivale a aproximadamente 530 millones de pesos, mientras que el resto de los incidentes ocurrió en otras entidades del país durante el traslado de mercancías.
“Se registró una reducción en la proporción de empresas que sufrió robo en autotransporte, alcanzando el nivel más bajo desde 2018, año en que realizamos este estudio, con 36% de empresas que reportaron un robo. Sin embargo, el monto robado se incrementó en 4.4% con respecto a 2024. Es decir, menos empresas reportaron haber sufrido robos, pero los eventos registrados implicaron mercancías de mayor valor”, explicó Santos.
El transporte ferroviario mostró un incremento en la incidencia respecto al año anterior, con 35.7% de las empresas que reportaron al menos un robo. Sin embargo, el impacto económico fue menor, ya que el monto asociado disminuyó 6.3%, para ubicarse en 449 millones de pesos. Por su parte, los costos incrementales también reportaron una baja de 8.8%, al situarse en 2 mil 584 millones de pesos.
El estudio también advierte sobre extorsiones en el traslado de mercancías en 2025; poco más de las empresas reportó algún cobro ilícito en sus operaciones logísticas, principalmente a nivel municipal.
