Hyundai Motor y General Motors (GM) mantienen conversaciones con intenciones para suministrar vehículos eléctricos comerciales (VE) al fabricante estadounidense. La colaboración busca fortalecer la presencia de ambas empresas en el competitivo mercado norteamericano de vehículos eléctricos.
El Director Financiero de Hyundai, Lee Seung Jo, señaló que están considerando la posibilidad de rebautizar sus vehículos eléctricos comerciales y suministrarlos a General Motors. Este acuerdo allanará el camino para la entrada en el mercado norteamericano de vehículos comerciales.
Este anuncio se da en un contexto de incertidumbre política en Estados Unidos, donde el presidente Donald Trump ha propuesto imponer aranceles del 25% a vehículos importados desde México y Canadá a partir de febrero. Aunque Hyundai estima que su impacto será menor comparado con sus rivales japoneses, como Toyota y Honda, estas medidas podrían afectar la cadena de suministro y la competitividad en precios.
Además, Hyundai enfrenta una desaceleración de la demanda global de vehículos eléctricos y regulaciones más estrictas en Europa, lo que agrega complejidad a su estrategia comercial. La compañía, que en 2024 registró un beneficio operativo de 1,950 millones de dólares, por debajo de las expectativas de los analistas, anticipa un menor crecimiento en ventas y márgenes operativos para este año.
En busca de contrarrestar estos desafíos, Hyundai planea expandir su capacidad de producción en Estados Unidos, incluyendo vehículos híbridos en su nueva planta en Georgia. La empresa también pretende firmar acuerdos vinculantes con GM para la cooperación en la adquisición de piezas y el desarrollo conjunto de vehículos de pasajeros y comerciales en el primer trimestre de 2025.
Esta asociación estratégica subraya los esfuerzos de Hyundai para adaptarse a las presiones del mercado, mientras refuerza su posición como líder en la electrificación automotriz. Sin embargo, la eliminación de incentivos fiscales para vehículos eléctricos propuesta por Trump y la competencia en mercados clave como Corea del Sur, Europa y China, representan desafíos significativos.
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