Como parte de su estrategia de modernización, Hutchison Ports TIMSA, operadora de una terminal de usos múltiples en el puerto de Manzanillo, anunció la incorporación de dos grúas eléctricas móviles (e-MHC) de sexta generación, tras una inversión superior a 300 millones de pesos.
Esta adquisición se enmarca en su compromiso por mejorar la eficiencia operativa y avanzar hacia operaciones más sostenibles. Las nuevas grúas, modelo ESP10 de la marca alemana Gottwald, cuentan con una capacidad de levante de hasta 100 toneladas y un alcance de 22 filas de manga, lo que les permitirá atender buques super post-panamax con capacidades de hasta 15 mil 500 TEU (contenedores de 20 pies).
La empresa destacó que con esta tecnología podrán ofrecer un servicio más ágil, confiable y alineado con los requerimientos actuales del comercio marítimo internacional.
La llegada de las grúas ESP10, además de mejorar el rendimiento operativo en muelle, también representa un avance significativo en el compromiso ambiental de la terminal, al reducir la huella de carbono mediante el uso de tecnologías eléctricas de última generación.
La gerencia general de TIMSA, se explicó que esta incorporación representa un paso clave en el plan de transición energética y mejora continua de la terminal. Las grúas eléctricas forman parte de la estrategia global NET Zero de Hutchison Ports, cuyo objetivo es reducir en 54.6% las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para 2033, y alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor para 2050.
A esta inversión se suma el desarrollo de un patio externo de siete hectáreas que, en su primera fase, aumentará la capacidad de manejo en 60 mil TEU. De acuerdo con la empresa, este proyecto contempla una expansión gradual que alcanzará 150 mil TEU adicionales para el año 2026, lo que permitirá atender con mayor flexibilidad la creciente demanda de servicios portuarios en el Pacífico mexicano.
