La industria automotriz mexicana continúa fortaleciendo su capacidad de manufactura y su integración regional ante la creciente demanda de vehículos, nuevas tecnologías y procesos de electrificación. En este contexto, General Motors, México y la industria automotriz anunciaron un nuevo proyecto de ensamble nacional que permitirá producir localmente los modelos Chevrolet Groove y Chevrolet Aveo a partir de 2027.
Durante un encuentro realizado en el Complejo Toluca, Francisco Garza, presidente y director general de General Motors México, señaló que la compañía mantiene una apuesta de largo plazo por el país mediante inversiones, desarrollo de talento e integración de capacidades manufactureras. “El recorrido de más de 90 años en México nos impulsa a mirar hacia adelante y construir el futuro con inversión, talento y una apuesta clara por el país”.
Garza destacó que la presencia de la automotriz en México ha acompañado la transformación industrial nacional y la consolidación de regiones manufactureras vinculadas con el sector automotriz. “No se puede hablar de manufactura automotriz en México sin hablar de General Motors. Nuestra llegada a cada uno de los estados donde tenemos presencia ha marcado un antes y un después”.
Actualmente, General Motors genera más de 23,000 empleos directos en México y opera complejos manufactureros en Estado de México, Coahuila, Guanajuato y San Luis Potosí. La empresa indicó que estas operaciones se han consolidado como polos de desarrollo regional vinculados con manufactura avanzada, ingeniería y cadenas de suministro.
En Toluca, la compañía cuenta con un centro regional de ingeniería donde más de 700 ingenieras e ingenieros desarrollan y validan componentes para mercados internacionales. Asimismo, mantiene una red de más de 650 proveedores nacionales, con compras anuales superiores a 28,000 millones de dólares.
La empresa también informó que actualmente opera más de 300 puntos de venta y servicio en México, además de un centro de distribución con más de 88,000 números de parte y alrededor de siete millones de refacciones.
Garza señaló que en 2025 uno de cada cuatro vehículos producidos en México salió de una planta de General Motors, resultado que atribuyó al fortalecimiento de la manufactura nacional, el desarrollo de proveeduría automotriz y el talento técnico mexicano.
Ramos Arizpe concentrará el ensamble del Chevrolet Aveo y Groove
Como parte del anuncio principal, la compañía informó que a partir de 2027 iniciará el ensamble local de unidades destinadas al mercado mexicano, con el objetivo de alcanzar una capacidad aproximada de 80,000 vehículos anuales hacia 2030. El proyecto arrancará con el ensamble del Chevrolet Groove y posteriormente incorporará el Chevrolet Aveo, actualmente uno de los vehículos con mayores ventas en el país.
La producción se realizará en el complejo de Ramos Arizpe, Coahuila, instalación que este año cumple 45 años de operación y que actualmente integra cinco plantas manufactureras y más de 5,000 colaboradores.
Garza destacó que Ramos Arizpe se ha convertido en uno de los principales centros de innovación automotriz de la compañía, particularmente en producción de vehículos eléctricos. “General Motors es hoy el productor número uno de vehículos eléctricos en México y ese futuro ya se está construyendo en Ramos Arizpe”.
Inversión de General Motors busca fortalecer la manufactura nacional
La nueva iniciativa forma parte de la inversión de 1,000 millones de dólares anunciada por General Motors para sus operaciones en México y busca fortalecer la producción nacional, aprovechar capacidad instalada y ampliar el desarrollo de proveeduría automotriz local. “Es un proyecto concebido en México para México, que fortalece la industria nacional y contribuye a impulsar un desarrollo industrial sostenible”.
Además de la expansión manufacturera, la compañía resaltó su estrategia de responsabilidad social enfocada en educación, sostenibilidad ambiental y apoyo comunitario. Entre las acciones mencionadas destacan programas de robótica y formación técnica para jóvenes, participación en Jóvenes Construyendo el Futuro y la Brigada Cheyenne, iniciativa que ha recorrido más de 770,000 kilómetros llevando apoyo a comunidades en distintas regiones del país.
La empresa también recordó que durante la pandemia adaptó en 16 días una planta para producir mascarillas N95, alcanzando cerca de 30 millones de unidades fabricadas y ocho millones donadas a hospitales e instituciones de salud en México.
Finalmente, Garza afirmó que la estrategia de General Motors, la electromovilidad y la manufactura avanzada en México continuará enfocada en sostenibilidad y desarrollo de talento técnico especializado para responder a la evolución de la industria automotriz en Norteamérica.
