La movilidad autónoma y los vehículos eléctricos ya forman parte de la transformación de la industria automotriz, por lo que adaptar estas tecnologías a las condiciones de México se ha convertido en un reto estratégico. Con ese objetivo, la Escuela de Ingeniería y Ciencias del Tecnológico de Monterrey concretó una alianza con Geely, operada a través de BloomDrive Intelligence, para impulsar el desarrollo de soluciones de movilidad autónoma e inteligente.
El resultado de esta colaboración es el Mobility Intelligence Lab Geely, un espacio donde Geely participa mediante proyectos de investigación y el préstamo de unidades Geely EX5 EM-i para fortalecer la formación de ingenieros y especialistas.
Jorge de Jesús Lozoya, líder del grupo de movilidad del Tec y director de BloomDrive Intelligence, explicó que la colaboración consiste en un intercambio de experiencias sobre el comportamiento de los vehículos autónomos en entornos reales. La alianza también busca que el talento académico pueda aportar a la evolución de Geely, al tiempo que investigadores y estudiantes se nutran de las mejores prácticas de la industria.
"Se trata de ver cómo podemos, desde nuestro talento, permear hacia el interior de Geely México y Geely Mundial. La visión de largo plazo es que las mejores prácticas de la industria lleguen a nuestros profesores, y que eso se refleje en la actualización de los planes de estudio y de las líneas de investigación", explicó.
El laboratorio busca adaptar la movilidad autónoma a las condiciones de México
Aunque el desarrollo de los vehículos autónomos avanza a nivel global, su implementación en México todavía enfrenta importantes desafíos relacionados con la infraestructura, la conectividad y la cultura vial. Con esta colaboración se buscará acelerar la adopción de estas tecnologías mediante pruebas en calles y carreteras del país.
"Los vehículos autónomos en México todavía parecen lejanos. Es complejo que interactúen en entornos donde no hay tecnología, no hay conectividad y existen malos hábitos de manejo", aseguró.
Uno de los ejes del laboratorio será la tropicalización de las tecnologías de movilidad inteligente para adaptarlas a las condiciones del mercado mexicano.
"En el mundo, la tecnología se basa en estándares creados para otras regiones. Cuando llega a México, ya sea software o hardware, no es lo mismo probar, vender o usar algo estandarizado para otra parte del mundo. Aquí llega y la garantía no es la misma, se desgasta muy rápido o el servicio no es el esperado. Nuestra función será acelerar ese proceso", explicó.
Robotaxis y talento especializado marcarán la siguiente etapa de la industria automotriz
El impacto de esta alianza va directo al modelo de negocio de la industria automotriz, el cual apunta a la transformación de las ciudades hacia el año 2035 mediante simulaciones de tráfico y experiencias inmersivas. La tendencia global se enfoca en la Movilidad como Servicio (Mobility as a Service), donde el valor ya no se concentra solo en fabricar el automóvil, sino en los servicios que lo rodean.
Además, alineados con la asociación global de Geely con Waymo, la mira está puesta en el desarrollo de plataformas nativas listas para operar como robotaxis. Este cambio de paradigma obligará a la proveeduría automotriz local, especialmente a las empresas Tier 1 y Tier 2 instaladas en la región, a una rápida evolución.
Al respecto, Bryan Wu, director general de Geely México, destacó la importancia de abrir canales de cooperación con la academia para anticiparse a las demandas del mercado.
"En Geely creemos que el futuro de la innovación se construye a partir del talento de los jóvenes. Esta alianza con el Tecnológico de Monterrey, particularmente con la Escuela de Ingeniería y Ciencias, representa un hito para nuestra compañía en México. Este tipo de colaboraciones con instituciones de excelencia nos permiten impulsar proyectos donde la innovación, la ingeniería y el talento colaboren para desarrollar soluciones que contribuyan a transformar el futuro del transporte y la movilidad que demandará la sociedad en los próximos años", dijo.
Lejos de la teoría, el laboratorio cuenta con proyectos activos que reciben el respaldo de esta alianza. El circuito autónomo en San Pedro Garza García, operado mediante un minibús que busca desarrollar transporte inteligente para entornos urbanos, es la prueba inicial.
Sin embargo, el proyecto más disruptivo de la colaboración es su participación en La Carrera Panamericana con "El Fantástico", un vehículo Porsche modificado. El equipo trabaja en la transformación radical de esta unidad para convertirla en autónoma, un desarrollo de software e ingeniería que se realiza desde cero con talento local.
Con el Mobility Intelligence Lab Geely, el Tecnológico de Monterrey y Geely no esperan a ver qué pasa con la movilidad: aceleran su desarrollo y lideran la conversación técnica en México y América Latina.
