La frontera entre Laredo, Texas, y Nuevo Laredo, Tamaulipas, busca fortalecer su posicionamiento como un corredor estratégico para la inversión industrial y logística en Norteamérica, impulsada por el dinamismo comercial y la eficiencia operativa en el cruce de mercancías.
Durante la cuarta edición del Automotive Industry Supply Summit, realizada en Querétaro, Carlos Montoya, vicepresidente ejecutivo y socio de Forum Commercial Real Estate (Forum CRE) México, señaló que la región fronteriza ofrece ventajas competitivas para empresas manufactureras y de distribución que buscan fortalecer sus cadenas de suministro.
El directivo explicó que la firma cuenta con presencia en San Antonio, Texas; Laredo, Texas; Nuevo Laredo, Tamaulipas; y McAllen, Texas, como parte de una estrategia enfocada en atraer inversión hacia la frontera y promover el desarrollo de operaciones industriales vinculadas al comercio internacional.
Frontera Laredo-Nuevo Laredo gana relevancia logística
Montoya destacó que uno de los principales diferenciadores de esta frontera es el volumen de comercio que se registra diariamente entre México y Estados Unidos, con alrededor de 14 mil camiones que cruzan por la zona.
“El gran volumen de comercio que hay entre las ciudades y entre los dos países presenta eficiencias en costos y tiempos”, afirmó durante su participación en el encuentro especializado del sector automotriz y manufacturero.
Añadió que el objetivo de participar en el Automotive Industry Supply Summit es promover las capacidades logísticas de la región y acercarse a empresas que aún no consideran a la frontera como una opción para establecer operaciones industriales o de distribución.
Nearshoring impulsa interés por la frontera
El crecimiento del nearshoring y la necesidad de optimizar cadenas de suministro han incrementado el interés de empresas por ubicaciones cercanas a los cruces internacionales, especialmente en corredores con conectividad terrestre y acceso al mercado estadounidense.
Montoya indicó que instalar operaciones en la frontera puede agregar valor a la cadena logística, reducir tiempos de traslado y generar eficiencias para sectores como manufactura, automotriz y distribución.
La frontera Laredo-Nuevo Laredo mantiene una participación estratégica dentro del comercio bilateral entre México y Estados Unidos, en un contexto donde empresas buscan infraestructura, conectividad y rapidez operativa para responder a la demanda regional de manufactura y exportación.
