Después de años de avance sostenido, la electromovilidad en México ha entrado a una nueva etapa. Si 2024 fue el preámbulo y 2025 marcó el punto de expansión del mercado, 2026 perfila un entorno de consolidación, donde los vehículos eléctricos (VE) dejan de ser una novedad para integrarse de forma más cotidiana a la movilidad del país.
“De cara al cierre de la década, el reto ya no es únicamente expandir el mercado, sino hacerlo con visión de largo plazo. El objetivo es consolidar un desarrollo constante, rentable y escalable para toda la región, donde la planeación, la regulación y la inversión jugarán un papel decisivo”, explicó Constantino Rodríguez, Head Comercial de VEMO, la cleantech mexicana pionera en la transición hacia la movilidad limpia en Latinoamérica.
Bajo esta visión, VEMO proyecta desplegar cerca de 23,000 conectores en su red de recarga pública y privada, VEMO Charging Network (VCN), e incorporar alrededor de 55 mil VE a su flota hacia 2030. Además, planea invertir más de 1,500 millones de dólares en los próximos cinco años para acelerar el despliegue de infraestructura, expandir su operación y fortalecer el ecosistema de electromovilidad en la región.
Para materializar estas metas, la coordinación con actores clave y las alianzas estratégicas resultan fundamentales. Actualmente, la empresa cuenta con el respaldo de instituciones como Vision Ridge Partners, Riverstone Holdings, Orion Infrastructure Capital, BEEL Infrastructure Partners, PROMECAP, Covalto y Kapital, con quienes ha levantado más de 500 millones de dólares.
En septiembre de 2025, la compañía anunció un compromiso de inversión de 250 millones de dólares, liderado por Vision Ridge Partners.
Infraestructura de recarga para consolidar el mercado
Durante 2025, el crecimiento de los VE e híbridos conectables mantuvo un ritmo sostenido. De acuerdo con la Electro Movilidad Asociación (EMA), al cierre de 2025 las ventas de VE e híbridos conectables representaron un crecimiento anual de 38.5%, mientras que la red de recarga alcanzó 56,726 posiciones, un alza anual de 26%. Estas cifras reflejan el aumento en la confianza que usuarios, empresas e inversionistas han depositado en la movilidad eléctrica.
“Desde la operación en campo, VEMO ha sido testigo directo de la relevancia que tiene la infraestructura de recarga dentro del ecosistema de movilidad limpia. El crecimiento del parque vehicular debe ir en sintonía con la disponibilidad de cargadores; por ello, es primordial el desarrollo de electrolineras, diseñadas para atender una demanda creciente y más diversa”, señaló Rodríguez.
En 2025, la empresa puso en marcha su hub de recarga público más grande en México, equipado con 102 conectores y una capacidad instalada de 6.2 MW, lo que estableció un nuevo referente para la infraestructura de recarga urbana.
Actualmente, VEMO Charging Network cuenta con más de 1,400 conectores distribuidos en 18 estados y procesa más de 85 mil sesiones de recarga al mes, lo que la posiciona como la red de recarga pública más robusta y confiable del país.
A la fecha, VEMO ha recorrido más de 235 millones de kilómetros eléctricos y facilitado más de 25 millones de viajes en aplicaciones de movilidad. En suma, ha contribuido a la mitigación de más de 40,000 toneladas de dióxido de carbono (CO₂e), un impacto ambiental equivalente al carbono capturado por 1 millón 900,000 árboles.
2026: de la adopción a la normalización de la electromovilidad
Hacia 2026, el reto de la electromovilidad en México es pasar de la adopción a la normalización, donde el acelerador eléctrico no se detenga. La consolidación del mercado dependerá de la coordinación entre infraestructura de recarga, financiamiento, regulación y confianza de los usuarios.
