La empresa alemana Dürr presentó una nueva generación de robots de pintura para carrocerías, enfocada en líneas de producción de alto volumen. El modelo EcoRP4 incorpora cambios en diseño y configuración mecánica que buscan mejorar el acceso a zonas complejas y reducir costos operativos en planta.
El desarrollo responde a ajustes en la manufactura automotriz, donde la eficiencia en procesos de acabado, el control de consumo de materiales y la reducción de tiempos de mantenimiento han cobrado mayor relevancia. En este caso, la compañía optó por simplificar la arquitectura del equipo, reducir el número de componentes y modificar su geometría.
“Esta cuarta generación de robots fue desarrollada con un enfoque claro en la eficiencia operativa y de costos. Un menor número de componentes, un sistema mecánico simplificado y un diseño orientado al mantenimiento permiten reducir el costo total del ciclo de vida frente a generaciones anteriores, sin afectar la tecnología del proceso”, afirmó Andreas Bokermann, gerente de Producto en Dürr.
Cambios en diseño para acceder a zonas complejas
Uno de los principales ajustes está en la estructura del robot. El EcoRP4 introduce una configuración asimétrica en sus brazos, lo que modifica la relación entre el equipo y la carrocería durante la aplicación de pintura.
El punto central del aplicador (TCP) se desplaza lateralmente más de 200 milímetros respecto al eje principal. Este cambio incrementa el espacio libre y facilita el acceso a áreas donde la aplicación suele ser más exigente, como bordes de puertas, bisagras y zonas de transición.
El sistema también contempla versiones espejo, lo que permite su operación en ambos lados de la carrocería dentro de una misma línea. El rediseño incluye una estructura más compacta en el primer brazo, lo que reduce el espacio requerido en la celda de trabajo y amplía el margen de maniobra alrededor del vehículo.
Por su parte, el segundo brazo integra el aplicador, el sistema de cambio de color y las bombas dosificadoras en una posición más cercana al punto de salida de pintura. Esto permite trabajar con mangueras más cortas, reducir tiempos en los cambios de color y disminuir pérdidas de material durante el proceso.
Enfoque en mantenimiento
Otro de los cambios se concentra en el mantenimiento. El equipo mantiene la integración de la tecnología de proceso en el primer brazo, pero ahora incorpora una cubierta continua con acceso lateral, lo que facilita intervenciones sin desmontajes extensos.
La simplificación también se trasladó a las unidades de accionamiento de los ejes 2 y 3. En esta generación se eliminan etapas intermedias de engranaje, al montar el piñón directamente sobre el eje del motor. Esto reduce el número de componentes en movimiento y, con ello, el desgaste y las necesidades de mantenimiento.
El EcoRP4 fue desarrollado como sucesor del modelo EcoRP E/L x33iC, con un enfoque en aplicaciones estandarizadas dentro de líneas de alto volumen.
El sistema puede integrarse en distintas configuraciones de planta, incluyendo montaje en piso, instalaciones en torre o sobre rieles lineales. Además, es compatible con el proceso HTE y con tecnologías recientes de aplicación.
Desde 1998, Dürr ha suministrado cerca de 20,000 robots de pintura de la familia Ecopaint a nivel global. Esta nueva generación se integra a esa base instalada, en un contexto donde los fabricantes buscan ajustar sus procesos sin modificar completamente su infraestructura. El lanzamiento al mercado del EcoRP4 está previsto para 2027.
