La revisión del T-MEC, las tensiones comerciales y la regionalización de las cadenas de suministro están llevando a la industria mexicana a replantear su dependencia de componentes importados y a fortalecer el desarrollo de proveedores nacionales como una estrategia para reducir riesgos y elevar la competitividad manufacturera.
Edmundo Rodríguez, director general de CUCSA | Cuchillas de Calidad, señaló que durante años la industria mexicana construyó buena parte de su competitividad sobre la adquisición de componentes especializados en otros países, debido a factores como precio, disponibilidad y capacidad productiva.
Sin embargo, las interrupciones logísticas, las fluctuaciones cambiarias, los conflictos geopolíticos y los cambios en las reglas comerciales han modificado los criterios con los que las empresas evalúan sus cadenas de suministro.
Rodríguez consideró que esta situación está llevando a las compañías a evaluar no solamente cuánto cuesta adquirir un componente, sino también los riesgos asociados con depender de proveedores ubicados a miles de kilómetros.
“El precio continúa siendo importante, pero ya no es el único criterio. La capacidad de respuesta, la cercanía, el soporte técnico, la posibilidad de realizar ajustes sobre la marcha y la disponibilidad inmediata empiezan a convertirse en variables igual o incluso más relevantes”.
El costo de detener una línea redefine las decisiones de abastecimiento
Uno de los cambios más relevantes en las estrategias de abastecimiento consiste en incorporar al análisis el costo de una eventual interrupción de operaciones.
Una pieza o componente que puede adquirirse a menor precio en otro país puede representar un costo considerablemente mayor si su entrega se retrasa y provoca la detención de una línea de producción, afecta una entrega o genera incumplimientos frente a un cliente.
La pandemia, las interrupciones portuarias, la escasez de materias primas y las modificaciones regulatorias en el comercio internacional mostraron los riesgos de mantener cadenas de suministro altamente dependientes de proveedores externos.
Ante ello, la resiliencia comienza a adquirir mayor peso dentro de las decisiones de compra y abastecimiento de las compañías manufactureras. “Ahora también incluye el costo de detener una línea de producción, retrasar una entrega o incumplir con un cliente por la falta de un componente crítico”.
Este cambio abre espacio para empresas mexicanas que cuentan con capacidades de ingeniería, manufactura de precisión, control de calidad y procesos certificados para atender requerimientos de industrias como la automotriz, aeroespacial, metalmecánica y manufactura avanzada.
El crecimiento de nuevas inversiones productivas en México también plantea el reto de desarrollar una base de proveedores capaz de atender las necesidades de las empresas que llegan al país.
La oportunidad no consiste únicamente en sustituir importaciones, sino en incrementar el contenido tecnológico y las capacidades de manufactura de las compañías mexicanas para integrarlas a cadenas de suministro regionales.
Rodríguez destacó que algunas empresas nacionales ya cuentan con las capacidades necesarias para fabricar localmente soluciones que anteriormente eran adquiridas a proveedores internacionales, además de ofrecer una mayor velocidad para realizar modificaciones de acuerdo con las necesidades específicas de cada cliente.
El desarrollo de estos proveedores puede generar efectos en distintos niveles de la economía, desde la formación de talento y la generación de conocimiento hasta nuevas inversiones productivas y una mayor integración de las cadenas industriales.
“Cada componente fabricado en México contribuye a desarrollar conocimiento, formar talento especializado, impulsar inversiones productivas y construir cadenas de suministro más resilientes”.
Nearshoring eleva el reto de desarrollar proveedores mexicanos
La estrategia de nearshoring colocó a México ante una oportunidad que va más allá de la llegada de nuevas plantas. El siguiente desafío consiste en lograr que una mayor proporción de los insumos, componentes y servicios requeridos por esas operaciones pueda ser atendida desde territorio nacional.
Esto implica fortalecer empresas proveedoras, desarrollar capacidades de ingeniería y manufactura, elevar estándares de calidad y ampliar la certificación de compañías mexicanas para que puedan incorporarse como proveedores de primer y segundo nivel.
Rodríguez advirtió que atraer nuevas inversiones tendrá un impacto limitado si una parte importante de los componentes estratégicos continúa dependiendo de cadenas internacionales cuya operación puede verse afectada por factores externos.
La regionalización de las cadenas de suministro, añadió, abre una oportunidad para que México pase de ser únicamente un destino atractivo para nuevas plantas a convertirse en una plataforma industrial con mayor profundidad de proveeduría.
La tendencia también puede favorecer la sustitución estratégica de importaciones, particularmente en componentes donde existen capacidades técnicas y productivas que pueden desarrollarse dentro del país sin cerrar el acceso a productos extranjeros.
La competitividad industrial comienza a incorporar variables que van más allá del precio y los beneficios arancelarios.
La disponibilidad de componentes, la proximidad con el cliente, los tiempos de entrega, el soporte técnico y la capacidad de adaptar productos a requerimientos específicos pueden convertirse en factores determinantes para mantener operaciones estables.
Desde esta perspectiva, la construcción de cadenas de suministro más regionales puede representar una ventaja para México frente a otros destinos manufactureros, siempre que el país logre ampliar la participación de empresas nacionales en los procesos productivos. “La competitividad del futuro probablemente no estará determinada por quién compra más barato, sino por quién logra responder más rápido”.
El reto, por tanto, no se limita a reducir el valor de las importaciones. También consiste en incrementar el conocimiento y las capacidades productivas que permitan fabricar en México componentes de mayor complejidad y valor agregado.
La consolidación de una red nacional de proveedores podría convertirse así en uno de los principales factores para aprovechar la relocalización de cadenas productivas y reducir la exposición de la manufactura mexicana a interrupciones externas.
