Las empresas con operaciones involucradas en el comercio internacional enfrentan uno de los entornos regulatorios más complejos de los últimos años. Aunque los procesos aduanales siguen siendo similares en su estructura, una serie de órdenes ejecutivas y medidas arancelarias en Estados Unidos ha incrementado significativamente los tiempos, costos y riesgos de cumplimiento, advirtió Jorge Torres, especialista en comercio internacional y Presidente de Interlink TradeServices.
De acuerdo con el experto, la principal transformación no está en la mecánica del cruce fronterizo, sino en los requisitos de información derivados de las nuevas disposiciones, citando como ejemplo las tarifas sectoriales de la Sección 232, que impactan productos como acero, aluminio, autopartes, vehículos pesados y mobiliario, así como la continuidad de medidas sobre productos chinos bajo la Sección 301 y las tarifas del IEEPA.
“Ahora se requiere información mucho más detallada: origen de materiales, contenido metálico, país de fundición y vertido, fracciones adicionales y análisis componente por componente. Todo esto agrega tiempo a los trámites y eleva los costos operativos”, explicó.
Este nuevo nivel de complejidad ha comenzado a impactar directamente a industrias con ventanas de entrega estrictas, como la automotriz y la manufactura avanzada. Los retrasos en los cruces pueden provocar penalizaciones, demoras en producción y pérdida de contratos, generando un efecto dominó en toda la cadena logística.
El riesgo invisible: incumplimiento y sanciones
Más allá de los aranceles adicionales, Torres subrayó que uno de los mayores peligros es el incumplimiento regulatorio. “La Oficina de Aduanas de Estados Unidos (CBP) está incrementando revisiones. Lo que hoy parece que pasó sin problema, mañana puede convertirse en una auditoría con sanciones fuertes y pagos imprevistos”, advirtió.
En algunos casos, estos impactos ya han generado crisis financieras serias para empresas que no contemplaron los nuevos costos estructurales.
Estrategia empresarial
El comercio exterior dejó de ser un tema operativo para convertirse en una función estratégica. Hoy, directivos financieros, vicepresidencias y CEOs participan directamente en decisiones relacionadas con importaciones, proveedores y planeación de escenarios.
“El cumplimiento aduanero ahora impacta directamente en la rentabilidad y en la toma de decisiones corporativas. Ya no es solo cruzar camiones; es planeación financiera y legal”, señaló Torres.
Aunque el contexto es complejo, señaló que esta transformación también representa una oportunidad para profesionalizar procesos, fortalecer cadenas de suministro y elevar los estándares de cumplimiento. “La resiliencia ahora es clave. Las empresas deben prepararse para cambios constantes y entender que estas reglas llegaron para quedarse”, enfatizó.
Finalmente, el experto recalcó que si bien existe optimismo sobre la continuidad del T-MEC ante la próxima revisión, se anticipan posibles ajustes en reglas de origen y condiciones comerciales, lo que refuerza la necesidad de que las empresas se mantengan informadas, capacitadas y estratégicamente preparadas.
