Las exportaciones automotrices de México tienen en Coahuila, Guanajuato, Nuevo León, San Luis Potosí y Chihuahua algunos de sus principales polos industriales. Estas cinco entidades encabezan la actividad exportadora del subsector de fabricación de equipo de transporte, vinculado con la producción de vehículos, autopartes y otros componentes de la cadena de movilidad.
Durante el primer trimestre de 2026, este subsector exportó 48,303 millones de dólares, equivalentes al 30.5% de las exportaciones de las entidades federativas. En paralelo, México produjo 1 millón 996,304 vehículos ligeros durante el primer semestre de 2026, de acuerdo con el INEGI.
¿Qué estados lideran las exportaciones de equipo de transporte en México?
Coahuila y Guanajuato ocuparon las primeras posiciones nacionales durante el primer trimestre de 2026, seguidos por Nuevo León, San Luis Potosí y Chihuahua.
| Estado | Exportaciones de equipo de transporte | Participación nacional |
|---|---|---|
| Coahuila | 8,431.9 millones de dólares | 17.5% |
| Guanajuato | 7,514.6 millones de dólares | 15.6% |
| Nuevo León | 4,573.5 millones de dólares | — |
| San Luis Potosí | 4,505.1 millones de dólares | — |
| Chihuahua | 3,952 millones de dólares | 8.2% |
Coahuila y Guanajuato encabezan la actividad exportadora
¿Por qué Coahuila ocupa la primera posición?
Coahuila ocupó la primera posición nacional en exportaciones de fabricación de equipo de transporte durante el primer trimestre de 2026, con 8,431.9 millones de dólares, equivalentes al 17.5% del total nacional.
El estado cuenta con operaciones como el complejo de General Motors en Ramos Arizpe, dedicado al ensamble de Chevrolet Blazer, Equinox EV, Blazer EV y Cadillac OPTIQ, además de plantas de transmisiones, motores y unidades de propulsión eléctrica. Stellantis también mantiene en Saltillo instalaciones de manufactura de vehículos y motores.
Guanajuato combina vehículos, motores y autopartes
Guanajuato alcanzó 7,514.6 millones de dólares en exportaciones de equipo de transporte y concentró 15.6% del total nacional.
Su plataforma industrial combina vehículos terminados, motores y autopartes. General Motors produce Chevrolet Cheyenne, Silverado y GMC Sierra en Silao; Toyota fabrica Tacoma, incluida su versión híbrida, en Apaseo el Grande; y Mazda mantiene en Salamanca la fabricación de Mazda2, Mazda3 Sedán, CX-3 y CX-30.
Esta combinación de armadoras y proveedores convierte a Guanajuato en uno de los principales nodos de la industria automotriz mexicana, con actividades que abarcan desde el ensamble de vehículos hasta la fabricación de componentes.
Nuevo León y San Luis Potosí forman otro corredor de manufactura automotriz
Nuevo León y San Luis Potosí completan otro corredor de manufactura de alto valor. Nuevo León exportó 4,573.5 millones de dólares en equipo de transporte durante el primer trimestre de 2026, mientras que San Luis Potosí alcanzó 4,505.1 millones de dólares.
¿Qué vehículos se fabrican en Nuevo León?
En Pesquería, Kia produce K3 y K4 en una planta con capacidad anual de 400,000 unidades, mientras International fabrica vehículos Clase 8 en Escobedo.
La presencia de fabricantes de vehículos ligeros y pesados amplía el perfil industrial de Nuevo León dentro de la cadena de equipo de transporte.
¿Qué armadoras operan en San Luis Potosí?
San Luis Potosí alberga la planta de General Motors que produce Chevrolet Equinox y GMC Terrain, además de BMW Group, donde alrededor de 3,700 asociados fabrican Serie 3, Serie 2 Coupé y M2.
La operación de BMW también se prepara para una nueva etapa tecnológica. A partir de 2027, la planta producirá los modelos eléctricos BMW iX3 y BMW i3 de la plataforma Neue Klasse, además de baterías de alto voltaje.
Chihuahua destaca por autopartes y manufactura de exportación
Chihuahua se colocó en la quinta posición en exportaciones de fabricación de equipo de transporte, con 3,952 millones de dólares, equivalentes al 8.2% del total nacional del subsector.
A diferencia de estados con grandes armadoras de vehículos ligeros, su fortaleza se concentra en buena medida en autopartes, componentes y manufactura de exportación.
Data México ubica a Chihuahua como la entidad con mayor inversión extranjera acumulada en fabricación de partes para vehículos automotores entre 1999 y septiembre de 2024, con 10,550 millones de dólares.
Puebla y Aguascalientes mantienen un peso clave en el ensamble de vehículos
El mapa de la industria automotriz en México cambia cuando el indicador se concentra específicamente en el ensamble de vehículos. Puebla y Aguascalientes cuentan con operaciones de gran escala que complementan el liderazgo exportador de los estados ubicados en las primeras posiciones de fabricación de equipo de transporte.
¿Qué vehículos se producen en Puebla?
Puebla conserva una de las mayores capacidades instaladas del país. Volkswagen produjo 335,716 vehículos durante 2025 en su planta de Puebla, donde fabrica Jetta, Taos y Tiguan Long Version, mientras Audi produce la nueva generación del Q5 en San José Chiapa.
La entidad también tendrá un nuevo programa de producción a partir de 2027, cuando Volkswagen trasladará a Puebla la fabricación de Golf y Golf Estate.
¿Qué modelos fabrica Nissan en Aguascalientes?
Aguascalientes mantiene una fuerte especialización gracias a Nissan. Su planta A1 produce March, Versa, Kicks, Frontier y NP300; A2 fabrica Sentra y el complejo incluye una operación dedicada a motores.
Ensamble, autopartes y nuevas tecnologías amplían el mapa automotriz de México
La combinación de ensamble, autopartes, motores, transmisiones y vehículos pesados permite que la industria automotriz mexicana se distribuya entre varios corredores industriales y no dependa de una sola región.
Coahuila y Guanajuato destacan por sus exportaciones de equipo de transporte y la presencia de grandes armadoras; Nuevo León combina vehículos ligeros y pesados; San Luis Potosí incorpora manufactura premium y nuevos proyectos de electrificación; mientras Chihuahua mantiene una fuerte especialización en autopartes y manufactura de exportación.
A este mapa se suman Puebla y Aguascalientes por su capacidad de ensamble. Los programas previstos para 2027 también muestran la transformación tecnológica de esta plataforma industrial: BMW incorporará en San Luis Potosí la producción de los eléctricos iX3 e i3 y baterías de alto voltaje, mientras Volkswagen trasladará a Puebla la fabricación de Golf y Golf Estate.
Preguntas frecuentes sobre las exportaciones automotrices de México
¿Qué estado lidera las exportaciones de equipo de transporte en México?
Coahuila ocupó la primera posición nacional durante el primer trimestre de 2026, con exportaciones por 8,431.9 millones de dólares, equivalentes al 17.5% del total nacional del subsector.
¿Cuánto exportó México en fabricación de equipo de transporte?
Durante el primer trimestre de 2026, el subsector de fabricación de equipo de transporte registró exportaciones por 48,303 millones de dólares, equivalentes al 30.5% de las exportaciones de las entidades federativas.
¿Cuáles son los principales estados exportadores de equipo de transporte?
Durante el primer trimestre de 2026, las primeras cinco posiciones correspondieron a Coahuila, Guanajuato, Nuevo León, San Luis Potosí y Chihuahua.
¿Cuántos vehículos ligeros produjo México en 2026?
México produjo 1 millón 996,304 vehículos ligeros durante el primer semestre de 2026, de acuerdo con el INEGI.
¿Qué estados destacan por el ensamble de vehículos en México?
Además de los estados que encabezan las exportaciones de equipo de transporte, Puebla y Aguascalientes mantienen un peso relevante en el ensamble de vehículos. Puebla alberga operaciones de Volkswagen y Audi, mientras Aguascalientes concentra instalaciones productivas de Nissan.
¿Qué nuevos proyectos automotrices están previstos para 2027?
BMW producirá los eléctricos iX3 e i3 de la plataforma Neue Klasse y baterías de alto voltaje en San Luis Potosí a partir de 2027. Volkswagen, por su parte, trasladará a Puebla la fabricación de Golf y Golf Estate desde ese mismo año.
