La inteligencia artificial (IA) ya no es una promesa futura para la industria, sino una herramienta esencial para ganar agilidad, precisión y eficiencia.
Así lo afirmó Felipe Vela, socio fundador de AVC Consulting, durante su conferencia en el Foro Finanzas Fiscal y Comercio Exterior, organizado por el Clúster Automotriz de Nuevo León (CLAUT) y el Clúster de Herramentales de Nuevo León.
Con más de 15 años de experiencia en aduanas y comercio exterior, Vela explicó que la automatización de procesos permitirá a las empresas reducir hasta un 40% del tiempo que hoy dedican a tareas manuales, como la captura de documentos, revisión de pedimentos y conciliación de pagos. “La IA no sustituye al talento humano; lo libera para concentrarse en la estrategia y la innovación”, enfatizó.
IA en comercio exterior: eficiencia y cumplimiento digital
Basado en estudios realizados por su firma, Vela compartió que muchas empresas mexicanas aún presentan bajos niveles de madurez digital.
De acuerdo con su análisis, el 40% del tiempo de los equipos de comercio exterior se pierde en actividades repetitivas, mientras que otro 40% se destina a comunicación no estructurada o sin trazabilidad. “Esto no solo afecta la productividad, sino que genera errores, demoras y costos adicionales”, explicó.
El experto subrayó que la digitalización del comercio exterior no se logra únicamente comprando sistemas, sino desarrollando una cultura de datos, automatización y colaboración tecnológica.
Los proyectos de transformación fallan cuando no hay alineación entre personas, procesos y tecnología. “La IA solo es efectiva si el ecosistema está preparado para recibirla”, dijo.
En su exposición, Vela detalló que la OMA impulsa desde 2018 el uso de herramientas analíticas y de machine learning para la clasificación arancelaria, la trazabilidad de mercancías y la detección de riesgos.
México, señaló, debe adoptar ese modelo para mantenerse competitivo frente a la automatización global.
La IA puede identificar patrones, analizar millones de datos aduaneros y prevenir errores o inconsistencias en segundos, algo que antes requería semanas de trabajo humano.
Pasar de la intuición al análisis predictivo es el verdadero salto hacia el comercio exterior inteligente.
Ruta de madurez digital para empresas
En el contexto del nearshoring, la automatización representa un factor decisivo. Empresas que integran soluciones digitales en sus cadenas logísticas aceleran la toma de decisiones y garantizan cumplimiento normativo ante nuevos acuerdos comerciales, como el T-MEC y sus revisiones.
Vela destacó que cada minuto de ineficiencia en un puerto o aduana es una oportunidad perdida para el país, y que los centros industriales de Nuevo León se encuentran entre los mejor posicionados para adoptar modelos de comercio exterior inteligente, gracias a su infraestructura y al ecosistema de innovación que han impulsado los clústeres industriales.
El especialista también hizo un llamado a las empresas para que midan su nivel de madurez digital, identifiquen brechas y diseñen una hoja de ruta tecnológica. Entre las recomendaciones presentadas, destacan:
- Auditar los flujos de información y trazabilidad documental.
- Integrar algoritmos de IA en procesos de clasificación, pagos y control de inventarios.
- Capacitar al personal en habilidades digitales y pensamiento analítico.
- El futuro es digital y colaborativo.
La participación de Felipe Vela en el foro marcó el cierre de una jornada donde la innovación tecnológica se presentó como el hilo conductor de la competitividad industrial.
El mensaje final fue contundente: la industria mexicana no solo debe adaptarse a la tecnología, sino liderar su adopción.
Con visión, capacitación y colaboración entre clústeres, consultores y empresas, México puede posicionarse como referente regional en comercio exterior inteligente, con la integración de IA, automatización y cumplimiento digital como pilares de su desarrollo económico.
