Clúster Automotriz Zona Centro acelera integración de proveedores ante revisión del TMEC y transición eléctrica

Laura Sánchez.
Junio 10, 2026

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La industria automotriz evoluciona rápidamente y el Clúster Automotriz Zona Centro ya ajusta su estrategia para fortalecer la cadena de suministro y ampliar la participación de proveedores locales. El organismo busca que más empresas Tier 1 y Tier 2 logren integrarse a la cadena de valor de la región y aprovechen las oportunidades generadas por las armadoras instaladas en el centro del país.

Durante Proveedor Automotriz, Roberto Guzmán, encargado de Relaciones Institucionales, explicó que el ecosistema industrial de la zona centro, que abarca Puebla, Tlaxcala, Hidalgo y el Estado de México, trabaja a través de seis comités técnicos y operativos. El objetivo es servir como canal para que las empresas locales aprovechen la demanda de las grandes armadoras de la región.

Este esfuerzo es clave para la zona, ya que ahí operan dos plantas de gran peso para el sector: Volkswagen, en Puebla, y Audi, en San José Chiapa, las cuales marcan la pauta de los requisitos que deben cumplir los proveedores.

 

Revisión del TMEC pone a prueba a la cadena de suministro automotriz

El gran desafío a corto plazo para el sector no solo es operativo, sino también comercial. La proximidad de la revisión del TMEC, prevista en la agenda internacional, mantiene a la expectativa a los inversionistas y a las empresas que forman parte de la industria automotriz.

"Sabemos que la coyuntura viene muy de la mano con la cuestión internacional y el tema de los aranceles. Ya estamos próximos precisamente a enfrentar la revisión del Tratado de Libre Comercio", aseguró.

El vocero explicó que los conflictos comerciales en el mundo afectan directamente la logística global. Por ello, el clúster busca crear estrategias conjuntas para mitigar estos riesgos y evitar que las líneas de producción locales sufran retrasos o desabasto de componentes.

 

Electromovilidad, talento y competitividad redefinen la estrategia regional

A la par de las reglas del TMEC, el sector enfrenta la transición hacia la electromovilidad. Debido a que las armadoras de la región ya iniciaron este proceso, los proveedores locales necesitan avanzar al mismo ritmo para mantenerse dentro de la cadena de valor.

Guzmán también calificó como un tema de "mucha coyuntura" la llegada de competidores, así como de marcas chinas al mercado nacional. Esta situación obliga al Clúster Automotriz Zona Centro a mantener un análisis permanente e impulsar a las empresas locales para elevar su competitividad y calidad técnica.

Para enfrentar este escenario, el área de Relaciones Institucionales del organismo se enfocará en tres pilares: asegurar la cadena de suministro para mantener el flujo de componentes directos e indirectos; impulsar el desarrollo de talento mediante la capacitación del personal técnico en nuevas tecnologías automotrices; y fortalecer la sustentabilidad mediante el acompañamiento a pequeñas y medianas empresas para adoptar procesos limpios y certificaciones ambientales.

Finalmente, destacó el valor de los encuentros empresariales B2B como herramientas indispensables para fortalecer la vinculación comercial y atraer nuevas inversiones a la región.

"Al final, todos estamos persiguiendo el mismo objetivo en la cadena. Para nuestra región es muy importante estar aquí, allanar el camino y atraer las inversiones", concluyó.


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