El Cluster Automotriz de Guanajuato (Claugto), en colaboración con el Gobierno del Estado y la firma de consultoría Deloitte, ha dado un paso hacia el futuro de la industria automotriz en la región con el lanzamiento de un Plan de Electromovilidad.
De acuerdo con el clúster automotriz, este proyecto no solo busca fortalecer la industria local, sino también posicionar a Guanajuato como un referente en innovación y competitividad en el sector automotriz a nivel nacional e internacional.
Objetivos del Plan de Electromovilidad
De acuerdo con el Claugto, el Plan de Electromovilidad se centra en tres objetivos clave que son fundamentales para el desarrollo sostenible de la industria automotriz en Guanajuato:
- Identificación de Áreas de Inversión y Desarrollo: El primer paso del plan es identificar y priorizar las áreas clave donde se requiere inversión y desarrollo. Esto permitirá potenciar el crecimiento de la industria automotriz.
- Desarrollo de talento: La formación y desarrollo del talento es una de las prioridades del plan. Se establecerán líneas estratégicas para capacitar a nuevos profesionales y actualizar las habilidades de la fuerza laboral actual. Esto garantizará que los trabajadores estén preparados para enfrentar los retos que presenta la electromovilidad y aprovechar las oportunidades que surgen en este nuevo contexto.
- Absorción Tecnológica: La implementación de nuevas tecnologías es crucial para mantener la competitividad y eficiencia por parte de todos los proveedores dentro de la cadena de suministro.
Finalmente, en un comunicado, el Claugto dio a conocer que la implementación de este Plan de Electromovilidad será un detonante para la competitividad de la industria automotriz en Guanajuato en los próximos años.
Actualmente, Guanajuato es considerado como un estado líder en la atracción de inversiones para el sector automotriz y autopartes. La entidad cuenta con cinco armadoras (OEM’s): General Motors, Mazda, Honda, Toyota y la planta de motores de Volkswagen, las cuales son las encargadas de ensamblar 11 modelos de vehículos ligeros, además se tienen localizadas más de 390 empresas transnacionales Tier 1 y Tier 2.
Además, en junio de este año, Toyota Motor de México anunció que inició la producción de la Tacoma Híbrida Eléctrica (HEV) en su planta de manufactura ubicada en Guanajuato. Este es el primer vehículo electrificado de la marca fabricado en el país.
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