En el primer semestre del año, los puertos de Campeche movilizaron más de 8.6 millones de toneladas de carga, con el Puerto Isla del Carmen manejando más de 159 mil toneladas y registrando más de 6,000 arribos. Estos números demuestran la relevancia de la región en el contexto internacional, conectando con mercados clave en Estados Unidos, España e India.
Campeche está en proceso de modernizar y expandir sus puertos, con inversiones que superan los 8,100 millones de pesos. Este monto incluye 1,600 millones para el Puerto Isla del Carmen, enfocados en la creación de un nuevo canal de navegación, y 4,000 millones para Seybaplaya, destinados a desarrollar un nuevo canal y una terminal multimodal.
En este sentido, el estado de Campeche, a través de su Administración Portuaria Integral (APICAM), está acelerando los esfuerzos para atraer inversiones de China y Singapur, con el objetivo de fortalecer su infraestructura portuaria y convertir la región en un centro logístico de clase mundial.
Es por lo anterior que un grupo de funcionarios del gobierno trabaja a marchas forzadas en la atracción de inversionistas de China y Singapur para que construyan las terminales marítimas de petrolíferos, gasolina, diésel y cruceros, así como astilleros para la construcción y reparación de los barcos con operaciones en la industria petrolera del Golfo de México.
“Nuestra meta es que otros países vean a Campeche como el campo idóneo para la inversión, China será el principio y de ahí el desarrollo de muchos otros proyectos con otras economías”, afirmó Gilberto Iván Romero Ortegón, director de Planeación de la Administración Portuaria de Campeche (APICAM).
El responsable de la APICAM señaló que están comprometidos con la mejora continua de infraestructura para satisfacer las necesidades del sector petrolero, para el Tren Maya, la industria y el turismo.
“Queremos que los inversionistas extranjeros conozcan los beneficios de establecer negocios en Campeche, especialmente en la industria portuaria”, indicó Ortegón.
Por su parte, José Aguilar, director general de la Administración Portuaria Integral de Campeche, recordó que los puertos del sur sureste del país, especialmente el Puerto de Seybaplaya será un puerto especializado que le dará a la Península de Yucatán y Campeche nuevas líneas de negocios como las terminales de graneles minerales, contenedores y usos múltiples.
“Hoy el Tren Maya requiere de un gran suministro de petrolíferos, por lo que se harán mayores inversiones en almacenamiento. El nuevo proyecto de inversión que traemos para el puerto de Seybaplaya es modernizar y llevar el puerto con una profundidad de 12 metros, lo cual permitirá traer buques especializados para la industria petrolera y diversificar a las necesidades de la Península de Yucatán”, subrayó.
Estas iniciativas serán el foco principal del Foro de Atracción de Inversión en Materia Portuaria, que se celebrará los días 17 y 18 de octubre en el Centro de Convenciones XXI Campeche.
