Con una inversión de 36
millones de dólares (mdd), la empresa líder mundial en diseño, desarrollo y
fabricación de sistemas de frenado y componentes para vehículos, Brembo,
inauguró el 20 de octubre su nueva planta ubicada en el Parque Industrial GP en
Escobedo, Nuevo León.
La planta de 35 mil
metros cuadrados, producirá en los próximos 2 a 3 años, cuando llegue a su
máxima capacidad, dos millones de cálipers de aluminio para los clientes de
Brembo en Europa, Estados Unidos (EE.UU.) y Asia.
Trayectoria de la empresa
Brembo
se fundó en 1961 por Emilio Bombassei e Italo Breda, como un pequeño taller
mecánico en Bérgamo, Italia. Fue en 1964 cuando comenzaron a fabricar discos de
freno para automóviles para el mercado de Italia.
A
pesar de contar con tan solo 28 empleados, Brembo incursionó en la tecnología
de frenos de discos para tranvías, autobuses, máquinas para agricultura y
teleférico. Fue en la década de los 70s cuando comenzó a crear sus productos
pensados en motocicletas y, posteriormente, en automóviles para carreras.
También,
en la misma década registró su primera patente, que consistió en un sistema de
montaje de pastillas de freno, para posteriormente diseñar y producir su primer
sistema de freno completo para motocicletas: cilindro de mando, pinza y disco
de freno.
Es en
1988 cuando Brembo se expandió a Norteamérica, situándose en California. Para
ese entonces ya había entrado al segmento de los frenos de disco para vehículos
industriales y también había innovado con el carbono como material.
En
territorio americano ingresó a proveer a vehículos en NASCAR y, a principios de
1990, comenzó a producir frenos para el mercado automotriz estadounidense,
siendo su primer cliente el producto Viper de Chrysler.
A
partir del año 2000, Brembo se expandió a Brasil, Inglaterra, China, Japón,
India, EE.UU. y Argentina.
Fue
hasta el 2007 cuando Brembo se establece en México, al adquirir la división de
frenos de Hayes-Lemmerz International, con dos plantas de producción en Homer,
Michigan y en Apodaca, Nuevo León, en donde se fabrican discos y tambores de
freno para el mercado estadounidense. En la actualidad, ambas plantas
produjeron 20 millones de discos a finales del 2016.
La planta de Escobedo
De
acuerdo con Daniel Sandberg, presidente y CEO de Brembo Norteamérica, la planta
de Escobedo es una de las plantas de producción de cálipers de aluminio más
moderna del grupo. “Con una superficie
de 35 mil metros cuadrados, la planta fue construida en un tiempo récord menor
a un año”, aseguró, “además, en su capacidad máxima, logrará crear 500 nuevos
empleos directos”.
El
directivo compartió que en cuanto a la proveeduría, buscarán que su mayoría sea
local. “Muchos de
nuestros proveedores son globales, por lo que no solo proveen a Europa, sino
también en Norteamérica, pero a final de cuentas nuestra meta es localizar la
mayor parte de nuestra proveeduría en México, o al menos cerca de nuestras
plantas en Norteamérica; ya que
hacemos un componente de seguridad, debemos trabajar de cerca con nuestros
proveedores para mover esa producción”, explicó.
“Hace 10 años proveíamos
cálipers solamente para vehículos del segmento Premium, pero ya nos hemos ido
enfocando también al segmento Mid-Premium, a SUV y camionetas pequeñas, aunque
sí hemos realizado adaptaciones a camiones de más escala. Los cálipers no
dependen del costo del vehículo, sino de la demanda del consumidor”, indicó.
Proyectos e inversiones
A finales del 2016,
Brembo habrá invertido más de 110 millones de dólares en Norteamérica,
incluyendo la inversión en Escobedo, dijo el CEO de Norteamérica.
“Nuestra estrategia ha
estado funcionando, puesto que hoy Norteamérica es el mercado líder global del
grupo; nuestras ventas contribuyen más de 35% en los ingresos globales”.
Alberto Bombassei, presidente
de Brembo, anunció además una nueva inversión de 93 millones de dólares para
establecer una planta fundidora al lado de la nueva planta de Escobedo. “Dicha
planta estará integrada verticalmente con la planta productora de discos de
hierro en Apodaca, ya que proveerá todas las fundiciones necesarias para los
productos finales”.
La planta tendrá una
capacidad de fundición de más de 100 mil toneladas anuales y cubrirá una
superficie de 25 mil metros cuadrados, empleando proximadamente 200 personas.
Bombassei aseguró que la
decisión de seguir invirtiendo en Nuevo León se dio como opción natural. “Ya
estamos en el Estado desde el 2007 que compramos a Hayes-Lemmerz, la cual ya estaba ubicada desde 1996
en Apodaca. Consideramos que la gente es muy buena en su trabajo, además, el
costo de la energía es muy adecuada y la logística es eficiente”, aseguró.
Brembo en el mundo
Brembo, en la
actualidad, es el primer productor de discos para el sistema de freno en el
mundo, al poseer un 16 a 18% de la participación del mercado en dicho sector.
En cuanto a la producción de cálipers, posee el 85% de participación en el
mercado mundial.
La empresa comercializa
sus productos en 70 países en el mundo, desde diversas plantas productoras,
entre las que destacan las de Italia, Polonia, República Checa, España, Brasil,
México, China, entre otras.
En la actualidad cuenta
con más de ocho mil empleados, de los cuales un 10% poseen especialidades de
ingeniería e investigación y desarrollo.
