A partir de este lunes 14 de septiembre, el Puerto Fronterizo Colombia-Laredo pondrá en marcha oficialmente un nuevo esquema operativo para agilizar el cruce de tractocamiones y remolques vacíos hacia Estados Unidos, con la participación confirmada de las 68 empresas de transporte de carga que utilizan este punto fronterizo.
El ajuste permitirá que las unidades vacías crucen desde las 7:00 horas y hasta la medianoche, una hora antes del horario que se mantenía para esta operación, dentro de un programa piloto autorizado por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) con una duración de 90 días.
Representantes de las empresas transportistas participaron en una reunión con autoridades de Nuevo León para afinar los aspectos logísticos y técnicos de la puesta en marcha del nuevo horario.
Marco González, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario de Nuevo León y director honorario de la Corporación para el Desarrollo de la Zona Fronteriza de Nuevo León (CODEFRONT), señaló que las compañías que utilizan el cruce fronterizo manifestaron su disposición para aprovechar el nuevo esquema.
Nuevo horario busca agilizar el transporte de carga en Colombia-Laredo
La modificación busca atender el comportamiento del flujo de unidades en las primeras horas del día, ya que un volumen importante de tractocamiones y remolques vacíos transita por el puerto durante ese periodo. Con la apertura desde las 7:00 horas, la operación pretende distribuir de mejor manera el flujo de unidades y liberar capacidad para los vehículos que trasladan mercancías hacia Estados Unidos.
“Al agilizar el flujo de vacíos, también creamos un espacio para que los camiones que sí traen carga crucen aún más rápido y eficiente”, explicó.
Programa piloto evaluará impacto en el corredor Nuevo León-Texas
El nuevo horario fue solicitado por el Gobierno de Nuevo León a CBP el pasado 26 de agosto y recibió una respuesta favorable el 3 de septiembre. Durante los 90 días del programa piloto se evaluará el comportamiento de los cruces bajo el nuevo esquema, con el objetivo de determinar su efecto sobre la operación del puerto fronterizo y el flujo del transporte de carga.
La medida se suma a los esfuerzos para mejorar la capacidad operativa de Colombia-Laredo, uno de los puntos de conexión para el movimiento de mercancías entre Nuevo León y Texas.
