Con 2,200 hectáreas y 80% de su superficie vendida, el Parque Industrial Logistik, ubicado en San Luis Potosí, se consolida como uno de los desarrollos industriales más relevantes de México, líder en el centro del país y uno de los mayores de América Latina. Actualmente mantiene una posición privilegiada gracias a su infraestructura, su conectividad y la presencia de dos armadoras automotrices dentro de sus límites: BMW y General Motors.
Así lo describió María Fernanda Centeno Pérez, Coordinadora Comercial, del Parque Industrial Logistik, durante una gira por la región del sur de Texas organizada por COSTEP (Consejo para el Progreso Económico del Sur de Texas), en la que empresarios mexicanos e integrantes del Clúster Automotriz de San Luis Potosí visitaron la zona de Rio South Texas Region para conocer de cerca la dinámica binacional del comercio y la manufactura.
Infraestructura energética y conectividad fortalecen la operación de Logistik
Logistik se distingue por su capacidad de operar de forma autosuficiente. El parque está por inaugurar una subestación eléctrica privada de 120 megawatts destinada a dar servicio a su última fase de desarrollo. Además, cuenta con tres pozos sobre un manto acuífero que garantizan el abasto de agua para las empresas instaladas, así como plantas tratadoras propias.
En materia de conectividad, el parque se ubica a distancias equivalentes de Monterrey, Ciudad de México y Guadalajara, y cuenta con servicio ferroviario a través de una terminal intermodal propia, que permite a las empresas trasladar productos por vía férrea o almacenar contenedores para su posterior traslado por autotransporte. Logistik también dispone de terrenos con conectividad directa a la vía ferroviaria para compañías que requieran un servicio de tren específico.
Aunque el 70% de las empresas instaladas en el parque pertenecen al sector de manufactura automotriz y autopartes, alberga también un 20% de servicios de logística y un 10% de giros diversos, entre los que destacan la planta de tintes de L’Oréal, recicladoras de chatarra, graneros y una fábrica de mermeladas, entre otras industrias.
Logistik prepara nuevos proyectos de expansión industrial
Pese a encontrarse en la última etapa de comercialización de su tierra disponible, con 80% de la superficie total vendida, Logistik ya trabaja en proyectos de expansión. “Todavía tenemos disponibilidad de tierra, ya estamos en la última etapa de venta, pero tenemos planes de expansión, estamos en pláticas para impulsar esos proyectos”, confirmó Centeno Pérez.
Respecto al tipo de industria que buscan atraer hacia el parque, la coordinadora comercial fue clara en que, si bien la vocación automotriz es predominante, el parque no cierra sus puertas a otros sectores. “A pesar de que tenemos el 70% de industria automotriz, no somos un parque cerrado a recibir otro tipo de industria. Nosotros estamos buscando industrias médicas, servicios y almacenaje”, detalló.
En cuanto al origen del capital que busca atraer, se mantiene una postura abierta. “No necesariamente queremos atraer empresas americanas, empresas europeas, empresas asiáticas o empresas sudamericanas; nuestra prioridad es la calidad, el potencial y la viabilidad de cada proyecto, independientemente de su país de origen”, concluyó.
Con infraestructura energética, conectividad ferroviaria y una base industrial diversificada que combina automotriz, logística y manufactura de consumo, el Parque Industrial Logistik se consolida como un destino atractivo para la inversión en San Luis Potosí.
