AMDA, AMIA y ANPACT acuerdan agenda regional para fortalecer la industria automotriz en América Latina

Israel Molina.
Mayo 18, 2026

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La AMDA, AMIA y ANPACT firmaron la Declaración de Quito para impulsar una agenda regional enfocada en fortalecer el comercio automotriz, promover la formalización del sector y avanzar hacia una movilidad sostenible en América Latina.

El acuerdo contempla acciones orientadas a la generación de información sectorial, intercambio de buenas prácticas y desarrollo de políticas públicas que permitan fortalecer la competitividad de la industria automotriz regional frente a las transformaciones del comercio global.

Durante el Congreso Latinoamericano Automotriz (CLAM) 2026, organizado por la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (AEADE), representantes de las organizaciones participaron en los trabajos realizados por la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (ALADDA) y sus 18 países asociados, celebrados el 13 y 14 de mayo en Quito, Ecuador.

 

Integración automotriz busca fortalecer competitividad regional

En la Declaración de Quito, los organismos reconocieron que la integración de América Latina es fundamental para enfrentar los cambios del comercio global, avanzar hacia una carga tributaria razonable y combatir prácticas comerciales desleales dentro del mercado automotor.

Asimismo, acordaron impulsar medidas para fomentar la formalización del sector y promover la eliminación de barreras arancelarias que dificultan el comercio entre países de la región, con el objetivo de fortalecer la competitividad, proteger a los consumidores y garantizar estándares de seguridad y menores emisiones contaminantes.

Una de las principales propuestas del documento establece que el régimen tributario aplicable a los vehículos en los países latinoamericanos debe ser razonable, coherente y previsible, alineado con objetivos de crecimiento económico, formalización y renovación del parque vehicular.

“La carga tributaria excesiva, o una estructura impositiva que penalice la formalidad, restringe a la ciudadanía la posibilidad de acceder a vehículos con tecnologías más avanzadas y de menor impacto ambiental”, expone la Declaración de Quito.

 

Renovación vehicular y movilidad sostenible forman parte de la agenda

Las organizaciones también acordaron respaldar políticas públicas orientadas a mejorar el medio ambiente, fortalecer la seguridad vial e impulsar la productividad mediante programas de renovación del parque automotor.

El documento plantea incentivos fiscales y financieros para facilitar la adquisición de vehículos nuevos con mayores estándares de seguridad y menores niveles de emisiones contaminantes.

La Declaración de Quito fue firmada por Guillermo Rosales, presidente ejecutivo de la AMDA; Odracir Barquera, director general de la AMIA; y Alejandro Osorio, director de Asuntos Públicos y Comunicación de la ANPACT.

 


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