El Aeropuerto Internacional de Laredo se ha consolidado como un punto estratégico dentro de la cadena logística entre México y Estados Unidos, particularmente para operaciones de carga aérea vinculadas a esquemas just in time, mercancías de alto valor y envíos urgentes que requieren máxima seguridad y velocidad.
Gilberto Sánchez, director del aeropuerto, destaca que la terminal aérea forma parte esencial del ecosistema logístico de Port Laredo, el principal puerto terrestre de comercio entre ambos países. “El aeropuerto juega un papel bastante importante como hub logístico para mercancía de emergencia, de alto valor y que se necesita de urgencia. Estamos estratégicamente colocados para ese tipo de operación”, afirmó.
Infraestructura aérea con capacidad para cualquier tipo de aeronave
Uno de los principales diferenciadores del Aeropuerto Internacional de Laredo es su infraestructura de carga. En años recientes, la terminal ha realizado una inversión cercana a 20 millones de dólares para ampliar sus instalaciones, alcanzando 579 mil pies cuadrados de capacidad de almacenaje.
A ello se suma una de las pistas más grandes del sur de Texas, con cerca de 8,700 pies de longitud, lo que permite la operación de aeronaves de cualquier tamaño, incluso totalmente cargadas. “Aquí puede aterrizar cualquier avión y despegar completamente cargado, eso nos da una ventaja operativa muy importante”, señaló Sánchez.
En las últimas dos décadas, el aeropuerto ha invertido más de 200 millones de dólares en modernización y mantenimiento de pistas, con un fuerte énfasis en seguridad operacional, actualización de taxiways y conectores, y alineación con reguladores aeronáuticos.
Aduana dual 24/7: una ventaja logística única
Otro factor clave que posiciona al aeropuerto como hub de carga internacional es la operación de una aduana dual, con presencia de autoridades mexicanas y estadounidenses, que funciona 24 horas los 365 días del año.
“Aquí no necesitas avisar con un día de anticipación. Con dos horas y el manifiesto, la carga puede llegar, despacharse y salir inmediatamente. Es un beneficio muy considerable frente a otros aeropuertos”, explicó el directivo.
Esta capacidad resulta especialmente relevante para sectores que operan bajo esquemas de urgencia, como el automotriz, donde paros de línea, recalls o ajustes de producción requieren soluciones logísticas inmediatas.
Ubicación estratégica y conexión multimodal
La ubicación geográfica de Laredo es otro de los activos más importantes del aeropuerto. Situado sobre el corredor I-35, que conecta directamente con el centro y norte de Estados Unidos, el aeropuerto se integra de manera natural con la red de puentes internacionales, transporte carretero y ferroviario de la región.
“No movemos el volumen de los puentes terrestres, porque la carga aérea es más costosa, pero cuando el valor de la mercancía es alto o la urgencia es crítica, ahí es donde entramos nosotros”, puntualizó Sánchez.
Automotriz y electrónica, los sectores dominantes
Actualmente, entre 90 y 95% de la carga aérea que se maneja en el Aeropuerto Internacional de Laredo corresponde a los sectores automotriz y electrónico, incluyendo componentes de alto valor como chips.
“Somos muy fuertes en automotriz y electrónica, pero estamos preparados para manejar cualquier tipo de carga aérea”, aclaró el director. La infraestructura y la aduana dual permiten también atender perecederos, farmacéutica y e-commerce, un segmento en el que ya existen operaciones de empresas como Amazon y Mercado Libre, aunque aún con menor volumen.
Tras la pandemia, el aeropuerto vivió un repunte histórico en la demanda de carga y pasajeros durante 2023 y 2024. Si bien en 2025 se observa una normalización del mercado, los niveles actuales siguen siendo superiores a los previos a COVID-19.
“La recuperación fue impresionante, algo que nunca habíamos visto. Hoy hay una tendencia a la baja, pero sigue siendo más positiva que antes de la pandemia. Estamos bien posicionados y los operadores lo han notado”, aseguró.
Nuevas inversiones y visión de largo plazo
En paralelo al crecimiento en carga, el aeropuerto desarrolla un ambicioso proyecto de modernización de la terminal de pasajeros, con una inversión estimada de 20 a 30 millones de dólares, que incluye renovación total de instalaciones, áreas de seguridad, restaurantes y sistemas eléctricos, con un plazo de ejecución de aproximadamente 18 meses.
“Seguimos invirtiendo en tecnología, seguridad y competitividad. No descansamos en el título de ser el puerto terrestre número uno; trabajamos todos los días para mantener y mejorar ese estatus”, subrayó el director.
De cara al futuro, el Aeropuerto Internacional de Laredo busca diversificar su portafolio de carga, fortalecer sectores como perecederos, farmacéutica y e-commerce, y seguir siendo un habilitador del nearshoring en la región norte de México y sur de Texas.
“Tenemos la infraestructura, la capacidad y el talento para ser líderes también en otros mercados. Estamos abiertos a trabajar con empresas de cualquier tamaño. Laredo está open for business”, concluyó Gilberto Sánchez.
