Las aduanas de México registraron entre enero y octubre de 2025 una recaudación histórica de 1,204,841 millones de pesos, lo que representó un incremento anual de 20.7%, de acuerdo con cifras de la ANAM, aun en un contexto de menor volumen de operaciones comerciales, que sumaron 18,078,698 movimientos, con una caída de -2.3% frente al mismo periodo de 2024.
Menos operaciones, mayor eficiencia fiscal
El comportamiento agregado muestra que, aunque las operaciones en aduanas fronterizas cayeron -1.5% acumulado a octubre de 2025, estas concentraron 68% del total de movimientos, seguidas por las aduanas interiores (19%) y las marítimas (13%). En contraste, las aduanas interiores y marítimas reportaron descensos más pronunciados en operaciones, de -4.3% y -3.2%, respectivamente.
Este ajuste en el volumen no se tradujo en una menor captación fiscal. Por el contrario, la recaudación en aduanas marítimas creció 26.2%, mientras que las aduanas interiores y fronterizas avanzaron 15.4% y 15.3%, lo que apunta a un mayor valor promedio por operación, cambios en la composición de mercancías y una mejor fiscalización.
Nuevo Laredo mantiene el liderazgo nacional
En el desglose por aduana, Nuevo Laredo se consolidó como la principal aduana fronteriza del país, con 4,416,796 operaciones, pese a registrar una disminución anual de -3.1%. Aun así, fue la aduana con mayor recaudación nacional, al captar 187,677 millones de pesos, un crecimiento de 9.3% frente a 2024.
Por su parte, Manzanillo reportó 945,700 operaciones, con una caída de -2%, pero logró una recaudación de 155,756 millones de pesos, un avance de 11.5%. En tanto, el AIFA contabilizó 526,165 operaciones, con una disminución de -10.3%, aunque su recaudación aumentó 24.7%, hasta 48,850 millones de pesos, reflejando su progresiva consolidación logística.
El desempeño observado confirma que el sistema aduanero mexicano atraviesa una fase de mayor eficiencia recaudatoria, donde la calidad y valor del comercio compensan la moderación en el número de operaciones, un factor clave para la competitividad del comercio exterior y la fortaleza fiscal del país.
