Aduanas marítimas de México impulsan el comercio exterior y el crecimiento logístico en 2026

Karina Vázquez.
Junio 04, 2026

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La relocalización de cadenas productivas, el fortalecimiento del comercio internacional y la creciente demanda de infraestructura y logística eficiente resaltan el papel determinante que las aduanas marítimas de México han adquirido para impulsar el dinamismo económico del país. Su desempeño durante los primeros meses de 2026 confirma la importancia de los puertos nacionales como nodos estratégicos para el flujo de mercancías y la competitividad regional.

Entre enero y marzo de 2026, México reportó un total de 5 millones 254 mil 625 operaciones de comercio exterior realizadas a través de las 50 aduanas del país. De estas, las 17 aduanas marítimas participaron con más de 643 mil operaciones, reflejo del crecimiento logístico asociado con la manufactura, la industria automotriz y las cadenas globales de suministro.

Destaca que del total de operaciones de las aduanas marítimas 85.6% correspondió a las de Manzanillo, Veracruz, Lázaro Cárdenas y Altamira, de acuerdo con cifras de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).

 

Manzanillo, Veracruz, Lázaro Cárdenas y Altamira impulsan el liderazgo logístico del país

Los puertos de Manzanillo, Colima; Veracruz, Veracruz; Lázaro Cárdenas, Michoacán; y Altamira, Tamaulipas concentraron la mayor parte de las operaciones marítimas del país, lo que refuerza el papel de México como una plataforma logística clave para el intercambio de mercancías con Asia, Estados Unidos, Europa y América Latina.

 

Manzanillo lidera recaudación y movimiento marítimo en México

La aduana marítima de Manzanillo, Colima, se posicionó como la principal del país en recaudación, con ingresos superiores a 44 mil millones de pesos durante el primer trimestre de 2026. El puerto mantiene además uno de los mayores flujos de mercancías de importación y exportación en el Pacífico mexicano.

Los puertos de Veracruz, Veracruz; Lázaro Cárdenas, Michoacán; y Altamira, Tamaulipas también mantienen una participación estratégica para el comercio exterior mexicano, gracias a su conectividad ferroviaria, terrestre y marítima, así como a su capacidad para movilizar carga industrial, automotriz y contenerizada. En conjunto, estas cuatro aduanas concentraron más de 550 mil operaciones.

El desempeño de estos recintos ocurre en un contexto marcado por el avance del nearshoring y la relocalización industrial hacia México, factores que han incrementado la demanda logística y fortalecido el papel del país dentro de las cadenas productivas de América del Norte.

Además de facilitar el flujo comercial, las aduanas marítimas cumplen una función estratégica en materia de seguridad, control aduanero y eficiencia operativa, elementos clave para mantener la competitividad de México frente a otros mercados internacionales.

El crecimiento operativo de puertos como Manzanillo, Veracruz, Lázaro Cárdenas y Altamira anticipa una mayor necesidad de inversión en infraestructura logística y capacidad portuaria, en momentos en que México continúa consolidándose como uno de los principales centros manufactureros y exportadores del continente.

Como resultado, el fortalecimiento de las aduanas marítimas se perfila como un componente esencial para promover la expansión industrial y comercial del país. Su desempeño no solo refleja la capacidad operativa actual, sino también el potencial de México para posicionarse como un hub logístico de clase mundial, capaz de responder a las exigencias de un comercio global cada vez más dinámico y competitivo.


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