Con la movilización acumulada de 12 millones de TEUs, CONTECON Manzanillo inició 2026 con un hito que la consolida como la terminal número uno en México en movimiento de contenedores de importación y exportación, posición alcanzada tras 12 años de operación y una inversión acumulada superior a 900 millones de dólares, clave para el comercio exterior mexicano.
El desempeño de la terminal se explica por la confianza de clientes, navieras y aliados estratégicos, así como por una estrategia operativa integral sustentada en eficiencia logística, capacidad instalada y una ubicación geográfica privilegiada en el Pacífico. Estos factores han permitido a CONTECON Manzanillo sostener el mayor volumen de contenedores del puerto y fortalecer su papel dentro de las cadenas de suministro nacionales e internacionales.
Desempeño operativo y expansión de capacidades
Durante 2025, la terminal registró un crecimiento superior a 10.5% en importaciones y de 12.5% en exportaciones, en contraste con el estancamiento del sector portuario del Pacífico mexicano. Este resultado refleja una operación estable y competitiva, alineada con la dinámica del comercio transpacífico y con la demanda del mercado nacional.
En paralelo, desde 2023 la empresa ejecuta un plan de expansión en sus fases 3A y 3B, con una inversión mayor a 300 millones de dólares, destinada a ampliación de patios, muelles y equipamiento especializado. Con ello, la inversión total acumulada asciende a 900 millones de dólares, elevando de forma significativa las capacidades operativas y comerciales de la terminal.
Comercio con Asia, tecnología y sustentabilidad
“El dinamismo del comercio con Asia ha sido determinante; en los últimos cuatro años las importaciones desde esa región, especialmente desde China, crecieron más de 70%”, señaló José Antonio Contreras, CEO de CONTECON Manzanillo, al destacar la posición estratégica de Manzanillo como primer puerto de arribo y su cercanía con los principales centros productivos del país.
Tras la culminación de la Fase 3, la terminal opera 1.3 kilómetros de muelles y cuenta con grúas STS con alcance de hasta 60 metros, además de grúas RTG híbridas, lo que permite atender buques de hasta 400 metros de eslora y 24,000 TEUs, manteniendo altos estándares de eficiencia y seguridad operativa. En materia ambiental, la adopción de tecnologías híbridas redujo en alrededor de 50% el consumo de combustible, y desde 2022 la terminal mantiene la certificación de Carbono Neutro ISO 14064.
Los resultados también responden al capital humano, respaldado por inversión en capacitación, así como a una agenda de responsabilidad social que incluye la Carrera con Causa CONTECON, becas educativas y participación en Teletón México. Con una visión de largo plazo, la empresa continuará invirtiendo en infraestructura, tecnología y talento, con miras a operar con una capacidad superior a 2 millones de TEUs anuales y a reforzar la competitividad logística de México en un puerto que concentra cerca del 70% de las importaciones asiáticas del Pacífico.
