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Durante los últimos años, la balanza comercial y el centro de poder global se han ido moviendo paulatinamente en favor de 3 regiones asiáticas, las cuales se han convertido en las que mejor dinámica y más rápido crecimiento tienen.
Con la apertura de China al mundo en 1979, de la mano con la adopción de un sistema económico más abierto y una economía de mercado; el gigante asiático comenzó su incursión en el sistema global, ofreciendo una inigualable capacidad manufacturera, junto con una gran reducción de costos pero con problemas de calidad. Cuando ingresa a la Organización Mundial del Comercio en el 2001, China se obliga a cumplir todos los requisitos de calidad y estándares internacionales para una mejora cualitativa de toda su industria, alcanzando así el nivel para competir contra cualquier fabricante del mundo.
Recordemos que China tiene una ventaja competitiva deseada por muchos paises; un mercado interno que representa el 19% de la población mundial, sin ignorar que India tiene el 18% aproximadamente. Y donde debido a su continuo crecimiento, ha tomado el rol de ser pionero y líder en proyectos mundiales, tales como el “Belt and Road Inititative”; proyecto comercial intercontinental más ambicioso de la historia que incluye 70 países, y la negociación de la Asociación Económica Integral Regional, la cual formará la zona de libre comercio más grande del mundo, consolidando a China como el centro económico de la región y del pacífico.
Aprovechando la posición geopolítica y geoeconómica de México, se deben centrar esfuerzos en la generación de ecosistemas regionalizados en el sector logístico, tecnológico, industrial y energético, que permita establecer al país como el eslabón principal de las cadenas de suministro de Norteamérica, convirtiéndonos en el principal socio estratégico de Asia, consolidando y modernizando además, el puerto de Manzanillo como el más importante del pacífico latinoamericano y generando a largo plazo, el comienzo de una zona comercial hemisférica; que incluya las economías de todo el continente americano y de la mano del asiático.
Así como ya lo han hecho empresas chinas automotrices tales como BAIC Group, JAC Motors y la más reciente en haber abierto oficinas para futuros planes en el país, es MG quienes son propiedad de SAIC Motor, además del crecimiento en empresas de comercio electrónico, validación y rastreo con blockchain y en comunicaciones, quienes buscarán mejorar la distribución y mercado interno en el país, generando inversión en sector logístico y tecnológico. Tal es el caso, que México no ha parado de recibir interés por las contrapartes inversoras de economías asiáticas, tal cual como lo ha sido con Japón, donde además pequeños y medianos empresarios están comenzando a buscar oportunidades para poder modificar integralmente su cadena de suministro e introducirla parcial o totalmente al país, así como buscar una representación comercial para productos y/o servicios mexicanos, que tengan oportunidad de ingresar al mercado chino.
Partiendo de la situación actual en el tema global y con una digitalización necesaria, debemos específicamente buscar abrir mercados, en donde el asiático seguirá siendo el que mayor crecimiento y población albergue. Invitamos a los empresarios y emprendedores mexicanos, en buscar una representación para la búsqueda de alianzas estratégicas, atracción de inversiones, adquisición de insumos/maquinaria y que den el primer paso de considerar al mercado asiático como la región con la que México puede generar una alianza próspera a largo plazo, entre la dinámica económica que se necesita al día de hoy.
MÁS INFO:
MAURICIO NAVA URIBE
Director de estrategia
GROALMX
Representación comercial
México - China
mauricio@groalmx.com
Con la apertura de China al mundo en 1979, de la mano con la adopción de un sistema económico más abierto y una economía de mercado; el gigante asiático comenzó su incursión en el sistema global, ofreciendo una inigualable capacidad manufacturera, junto con una gran reducción de costos pero con problemas de calidad. Cuando ingresa a la Organización Mundial del Comercio en el 2001, China se obliga a cumplir todos los requisitos de calidad y estándares internacionales para una mejora cualitativa de toda su industria, alcanzando así el nivel para competir contra cualquier fabricante del mundo.
Recordemos que China tiene una ventaja competitiva deseada por muchos paises; un mercado interno que representa el 19% de la población mundial, sin ignorar que India tiene el 18% aproximadamente. Y donde debido a su continuo crecimiento, ha tomado el rol de ser pionero y líder en proyectos mundiales, tales como el “Belt and Road Inititative”; proyecto comercial intercontinental más ambicioso de la historia que incluye 70 países, y la negociación de la Asociación Económica Integral Regional, la cual formará la zona de libre comercio más grande del mundo, consolidando a China como el centro económico de la región y del pacífico.
Aprovechando la posición geopolítica y geoeconómica de México, se deben centrar esfuerzos en la generación de ecosistemas regionalizados en el sector logístico, tecnológico, industrial y energético, que permita establecer al país como el eslabón principal de las cadenas de suministro de Norteamérica, convirtiéndonos en el principal socio estratégico de Asia, consolidando y modernizando además, el puerto de Manzanillo como el más importante del pacífico latinoamericano y generando a largo plazo, el comienzo de una zona comercial hemisférica; que incluya las economías de todo el continente americano y de la mano del asiático.
Así como ya lo han hecho empresas chinas automotrices tales como BAIC Group, JAC Motors y la más reciente en haber abierto oficinas para futuros planes en el país, es MG quienes son propiedad de SAIC Motor, además del crecimiento en empresas de comercio electrónico, validación y rastreo con blockchain y en comunicaciones, quienes buscarán mejorar la distribución y mercado interno en el país, generando inversión en sector logístico y tecnológico. Tal es el caso, que México no ha parado de recibir interés por las contrapartes inversoras de economías asiáticas, tal cual como lo ha sido con Japón, donde además pequeños y medianos empresarios están comenzando a buscar oportunidades para poder modificar integralmente su cadena de suministro e introducirla parcial o totalmente al país, así como buscar una representación comercial para productos y/o servicios mexicanos, que tengan oportunidad de ingresar al mercado chino.
Partiendo de la situación actual en el tema global y con una digitalización necesaria, debemos específicamente buscar abrir mercados, en donde el asiático seguirá siendo el que mayor crecimiento y población albergue. Invitamos a los empresarios y emprendedores mexicanos, en buscar una representación para la búsqueda de alianzas estratégicas, atracción de inversiones, adquisición de insumos/maquinaria y que den el primer paso de considerar al mercado asiático como la región con la que México puede generar una alianza próspera a largo plazo, entre la dinámica económica que se necesita al día de hoy.
MÁS INFO:
MAURICIO NAVA URIBE
Director de estrategia
GROALMX
Representación comercial
México - China
mauricio@groalmx.com
