México movilizó más de 110 mil 692 toneladas de carga comercial aérea durante mayo del 2024, un incremento de 12.7% con respecto al mismo periodo del 2023, de acuerdo con la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC).
El Aeropuerto internacional Felipe Ángeles (AIFA) también conocido como Santa Lucia se ubicó en el primer lugar con 40 mil 58 toneladas, el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) con 20 mil 62 toneladas en segundo y el Aeropuerto Internacional de Guadalajara (GDL) en tercer lugar con 15 mil 321 toneladas.
Los datos, que forman parte de la estadística operacional del mes de mayo, registran que el Aeropuerto Internacional de Monterrey (MTY) alcanzó el cuarto lugar con 6 mil 842 toneladas y el quinto el Aeropuerto Internacional de Querétaro (QRO) con 6 mil 818 toneladas.
En el top 10 también se incluyó a los aeropuertos de las ciudades de Toluca con 3 mil 632 toneladas; Tijuana con 3 mil 244 toneladas; Cancún 2 mil 866 toneladas; San Luis Potosí 2 mil 297 toneladas y Mérida 2 mil 175 toneladas de carga.
Por otro lado, el resto de aeropuertos que tienen habilitado el servicio de carga en México representaron alrededor de 7 mil 373 toneladas.
12.7% incremento anual
El incremento de 12.7% corresponde a la comparación en los registros de 98 mil 181 toneladas de carga en mayo del 2023 con las más de 110 mil 692 contabilizadas en el mismo periodo de este año, con una variación de 12 mil 511 toneladas.
La carga aérea se incluyó mayormente en la categoría de carga internacional con 76 mil 786 toneladas, mientras que en carga doméstica, referente a lo nacional, el acumulado en mayo del 2024 fue de 33 mil 906 toneladas.
¿Cuánta carga llegó a México entre enero-mayo 2024?
Por otro lado, el acumulado de la carga aérea en México ascendió a 514 mil 90 toneladas entre enero a mayo del 2024, un alza de 7.0% con respecto al 2023.
La variación directa fue de 33 mil 654 toneladas, por ello la expectativa es que este año se registren nuevos récords comerciales.
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