Se llevó a cabo el XV Congreso Internacional de la Industria
Automotriz en México (CIIAM), donde expertos del sector se dieron cita para
dialogar sobre el actual panorama y las inquietudes que se han generado con la
incertidumbre en lo que al Tratado de Libre Comercio respecta. Destacando el
crecimiento del país en los últimos años, logrando posicionarse como el séptimo
productor de vehículos y cuarto lugar en ventas en el exterior.
Oscar Albín, presidente ejecutivo de la Industria Nacional
de Autopartes (INA), aseguró que se debe de invertir en materias primas para
incrementar el contenido de piezas hechas en el país. “En una puerta, el acero
es 60% de la pieza, en un rin, el aluminio es 40% del costo. Nunca vamos a
poder realmente crecer el contenido de los automóviles mexicanos mientras no
tengamos acero suficiente, plásticos, hule y aluminio”.
También dijo que el CIIAM se ha convertido en un foro de
gran importancia, como lo demuestra la lista de ponentes que comparten una gran
variedad de pensamientos, análisis y ópticas para abordar los retos del sector
hacia los años 2020 hasta 2025.
En 2016 la industria automotriz logró marcas históricas en
producción y exportación, con 3.5 y 2.8 millones, respectivamente, informó
Rogelio Garza Garza, subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de
Economía.
Con respecto a la industria de autopartes, esta contribuyó
con 8.6% del PIB manufacturero, 47% del automotriz, 11.9% de las exportaciones
manufactureras y 39.1 % de las exportaciones automotrices. Y en materia de
empleo fue de 688 mil personas; agregó que la política industrial se enfoca en
la generación de condiciones para mantener a nuestro país en los más altos
niveles de retención y atracción de inversiones en manufactura.
Como una marca reciente en México y que ha logrado tener una
gran aceptación por los clientes, KIA Motors, con la representación de Horacio
Chávez, managing director; mencionó que a pesar de las 6 plantas externas (que
cuentan con una capacidad de producción de un millón cuatrocientos cuarenta mil
unidades); la empresa había estado limitada, hasta que instalaron la Planta
Pesquería en el Estado de Nuevo León.
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