La armadora estadounidense Ford presentó en el Auto Show de Los Ángeles su nuevo SUV eléctrico: se trata del Mustang Mach-E. También, dio a conocer que el nuevo vehículo se fabricará en México, en su planta ubicada en Cuautitlán, Estado de México.
La compañía dijo que por primera vez en 55 años, Ford está extendiendo la familia Mustang, trayendo al famoso “pony” a la era eléctrica con Mustang Mach-E, un SUV completamente nuevo y nacido de los mismos ideales que inspiraron el coupé deportivo más vendido del mundo.
“Hoy, Ford Motor Company se enorgullece de presentar un automóvil que golpea como un rayo en zigzag nuevamente: el completamente nuevo y totalmente eléctrico Mustang Mach-E es rápido, es divertido, es libertad para una nueva generación de propietarios de Mustang", comentó Bill Ford, presidente ejecutivo de Ford Motor Company.
Mustang Mach-E estará disponible a finales del 2020, con opciones de batería estándar y de alcance extendido con tracción trasera o tracción total impulsada por motores de imanes permanentes. Equipado con una batería de alcance extendido y tracción trasera, Mach-E tiene un alcance estimado por la EPA de al menos 300 millas.1 En configuraciones de tracción integral de alcance extendido, Mach-E apunta a 332 caballos de fuerza y 417 lb. - pie de torque2.
"El Mustang Mach-E rechaza la idea de que los vehículos eléctricos solo son buenos para reducir el consumo de gasolina", mencionó Hau Thai-Tang, oficial principal de desarrollo de productos y compras de Ford.
"La gente quiere un automóvil que sea emocionante de conducir, que se vea hermoso y que pueda adaptarse fácilmente a su estilo de vida, y el Mustang Mach-E ofrece todo esto con un estilo inigualable", agregó.
Ford
de México inició operaciones en 1925 y cuenta con plantas de Estampado y
Ensamble en Hermosillo y Cuautitlán, así como de Motores I y Motores II
ubicadas en Chihuahua, además de sus oficinas centrales establecidas en la
Ciudad de México. Ford produce en México los siguientes vehículos: Ford Fiesta,
Ford Fusion, Lincoln MKZ así como, las versiones híbridas de estos últimos dos.
Su estrategia de manufactura también incorpora el ensamble y producción de los
motores Duratec I-4 (2.0 y 2.5 litros) así como los motores Power Stroke Diesel
de 6.7 litros V8 y un motor diésel de 4.4 litros.
