Además del proyecto de ampliación del Puente Internacional Reynosa-Pharr que dará más agilidad al comercio de carga internacional entre México y Estados Unidos, la Cámara Nacional de Autotransportes de Carga (Canacar) mantiene la expectativa para que en este año se puedan aterrizar otros proyectos de beneficio, entre ellos la creación de un parque logístico y de transporte, así como un espacio exclusivo de paraderos.
“Dentro de las flotas que existen en el país, Reynosa tiene una de las más altas concentraciones en el parque vehicular, que rebasa las 100,000 unidades, que trasladan diversos tipos de mercancía entre México y Estados Unidos; el crecimiento que viene va relacionado a la logística, tenemos proyectos además de la ampliación del Puente Pharr, como lo es la creación de un parque logístico y de transporte, también de un espacio exclusivo para paraderos, lo que dará un valor agregado a la cadena que ya existe”, expresó Edgar Zamorano, delegado en Reynosa de Canacar.
En cuanto al parque logístico, se trata de un gran proyecto que será financiado con recursos públicos y privados, con fecha aún pendiente de ejecución. Zamorano agregó que se “busca concentrar a todas las unidades de transporte de carga en un punto intermedio dentro de Reynosa, donde hacen cruce las principales carreteras y autopistas, para que así puedan llegar y esperar la ruta que tienen designada”.
La intención es que esto mejore la circulación de las unidades y que el operador tenga ventajas, lo que se complementa con otro proyecto, el de paraderos, dentro de la ciudad de Pharr, a través del desarrollo de hasta 15 hectáreas.
“La demanda en los procesos logísticos nos exige nueva infraestructura para el transporte, donde las unidades puedan descansar y que los operadores tengan acceso a diversos servicios como combustible, personales, que tengan todo para continuar con las rutas de entrega, esperemos aterrizar un proyecto de paraderos dentro de la ciudad de Pharr, en Texas, que incluirá entre 10 a 15 hectáreas”.
Con la intención de dimensionar la importancia del sector logístico en la frontera de Tamaulipas, el delegado de Canacar destacó los cruces internacionales y los procesos de exportación e importación de diversos tipos de mercancía.
