Un estudio realizado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) con el apoyo de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), destacaron que la demanda potencial de vehículos comerciales y pesados está entre 89 mil 600 unidades y 98 mil 200 en 2017. Para los vehículos pesados, el potencial de mercado en el país es entre 61 mil y 67 mil unidades; mientras que en el caso de los comerciales se encuentra entre 28 mil y 31 unidades.
Guillermo Prieto Treviño, presidente ejecutivo de la AMDA, aseguró que en base a los resultados de este estudio, prevén que a finales del 2017 se tenga una comercialización máxima de 48 mil unidades pesadas nuevas, y el escenario base rondaría las 41 mil 111 unidades. También se presentó un pronóstico para dentro de 5 años, en el cual la comercialización para 2021 sería de 73 mil 736 unidades pesadas nuevas, mientras que el augurio más bajo sería de 44 mil 484 unidades.
El presidente
ejecutivo de la AMDA explicó que uno de los temas fundamentales de este
estudio, que ya se había hecho en el caso de vehículos ligeros, fue el
identificar el potencial que tiene el mercado de vehículos comerciales y
pesados, ya que era una de las grandes preguntas dado que había mucha especulación,
por lo que retomando diversos indicadores económicos como la inversión, el ingreso,
el tamaño de la economía y comparando a México con otros países, es que se pudo
conocer el tamaño de mercado que se podrían tener en los siguientes años. “Lo
que estamos buscando es la transparencia de que haya información y realismo de
los datos, pero que estén sustentados con estudios y análisis hechos por
profesionales en la materia, y en este caso el aliado que se determinó que
pudiera hacerlo fue la UNAM”, dijo.
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