La Asociación de Parques Industriales Privados del
Estado de Guanajuato (APIPEG) convocó a sus socios a su tradicional desayuno
navideño en donde brindó a los asistentes algunas herramientas y consejos para
poder enfrentar los desafíos que presenta el panorama económico en 2020.
Carlos Martínez, presidente de la APIPEG, refirió
que una de las estrategias para mitigar las dificultades es generar alianzas
efectivas para que, de manera conjunta, las empresas identifiquen oportunidades,
determinen acciones y logren mejores resultados.
“Invito a hacer un análisis y retrospectiva de lo
qué está pasando en el país. Es el momento de hacer alianzas como éstas, con
más empresas, trabajar y generar estrategias que puedan mitigar el panorama.
Deseo que hagamos esa retrospectiva, un análisis personal y de nuestras
empresas”, dijo el presidente de APIPEG.
Al evento asistieron representantes de parques
industriales, empresas e instituciones aliadas de la APIPEG.
Como representantes del Consejo Directivo asistió
Juan Ignacio Torreslanda, secretario general de la APIPEG y Gabriela Bucio,
tesorera de la APIPEG. También, Roberto Villanueva, director de la APIPEG,
Alejandro García, de Desarrollo Económico de Apaseo el Grande; Ana Laura
Hernández, de vinculación empresarial en Apaseo el Grande y Alejandro
Arredondo, director general de AG Group.
OPORTUNIDADES
Alejandro Arredondo, director general de AG Group,
ofreció a los socios de APIPEG una serie de herramientas para venderle a la
industria automotriz y para hacer más negocios en este sector.
Como primer punto, Arredondo dio a conocer cómo está
conformado el sector automotriz en México y en Guanajuato, cuáles son los retos
que se van a tener que enfrentar, las tendencias y las áreas de oportunidad.
Explicó cómo funciona la cadena de suministro, en la
cual, en la parte alta de la pirámide están ubicados los fabricantes de equipo
original (OEM’s, por sus siglas inglés) tales como Honda, Mazda, General Motors
o Toyota.
Les siguen los proveedores nivel 1 o Tier 1, que son
empresas que abastecen un sistema completo que se instala directamente en la
línea de producción de las OEM’s sin hacer modificaciones (como AAM, Kasai o
Continental).
Después se ubican las compañías Tier 2, quienes
fabrican partes, componentes y piezas, como tornillos, válvulas o resortes, por
mencionar algunos; y los proveedores Tier 3, los cuales forzosamente son
empresas que producen materia prima.
“Es requisito que todas estas empresas tengan la
certificación IATF 16949. En la cadena de suministro en Guanajuato vemos que
hay una oportunidad muy grande. Los Tier 1 ya están, pero tenemos un área de
oportunidad muy grande para atraer o desarrollar proveedores”, destacó.
Reveló que las empresas que quieran sumarse a la
cadena de proveeduría de la industria automotriz tienen oportunidades en
plásticos, estampados, maquinados, fundición, tratamientos térmicos y procesos
secundarios.
Arredondo compartió que, para ello, es importante
investigar a qué se dedica la empresa a la que se le quiere vender o brindar un
servicio, conocer dónde está ubicada, cómo funciona, quién es la persona
relevante o el usuario final; así como conocer su producto, su modo de
trabajar, sus proyectos, entre otros.
Finalmente, aconsejó personalizar las presentaciones
y mantenerse siempre actualizado en temas de ventas estratégicas.
